Мальдивские острова впервые можно будет приобрести в собственность, цена вопроса - один миллиард долларов. Парламент Мальдив впервые одобрил проект закона, в соответствии с которым разрешается передавать землю в собственность зарубежным гражданам. Об этом сообщает Reuters. «Так как Мальдивы находятся в стратегически важном регионе Индийского океана, в конечном результате это может привести к тому, что китайские инвесторы скупят земли республики», - опасается местное население и представители оппозиции.
На сегодняшний день на многих Мальдивских островах уже есть отели, которые принадлежат зарубежным компаниям, но сами земли находятся в аренде, так как до настоящего времени иностранным гражданам не разрешалось владеть земельным участком согласно Конституции. Максимальный срок аренды для зарубежных граждан составлял 99 лет.
Согласно мнению мальдивского правительства, реформы поспособствуют привлечению инвесторов к специальным экономическим зонам Мальдивских островов, что, в свою очередь, позволит республике диверсифицировать экономику, а также развиваться не только благодаря туризму.
В соответствии с новым законом, который еще должен быть ратифицирован президентом республики, иностранным гражданам, которые инвестируют более одного миллиарда долларов, позволят получить в постоянную собственность земельный участок, не менее 70 процентов которого является намывной территорией.
«Вместе с тем инвесторам может быть отдано только 10 процентов от общей площади мальдивских земель, которая составляет не полных 300 квадратных километров», - акцентирует внимание мальдивское издание Raajjve.mv. Но даже такой незначительный объем земель вызвал достаточно бурное обсуждение как среди мальдивских, так и зарубежных политиков.
За и против.
Против нового проекта закона выступили четырнадцать из семидесяти законодателей. Также не пришли к единому мнению и в оппозиционной Демократической партии Мальдив: 10 представителей этой политсилы проголосовали «за» и столько же - «против» вышеуказанного закона. Одновременно с этим в партии отметили, что разрешение продажи земельных участков «откроет иностранным гражданам беспрецедентный доступ к осуществлению деятельности». Маумун Абдул, сводный брат действующего президента Абдуллы Ямина Гайюм и бывший лидер Мальдив, в своем «Твиттере» предложил провести общественное обсуждение спорного проекта закона до ратификации. Парламентарии, которые выступили против принятия этого законопроекта, в большей степени опасаются того, что инвесторы из Китайской Народной Республики скупят земли Мальдив и сделают их частью международной инфраструктурной сети «Шелковый путь».
«Дипломатическое взаимодействие и последние двусторонние визиты дают возможность сделать очевидный вывод, что подобного рода решение является неким «подсластителем» для Китая, - цитирует издание Еву Абдуллу, депутата оппозиционной мальдивской Демократической партии. - Мальдивы - это не Южно-Китайское море. Данный проект закона подготавливает почву для дальнейшего расширения деятельности китайской стороны в Индийском океане. В данный момент мы являемся свидетелями достаточно активного присутствия КНР в этом регионе, а правительство этому лишь содействует».
Мальдивское правительство, напротив, утверждает, что подобного рода шаг не будет угрожать суверенитету республики. Более того, согласно его мнению, это было необходимо для привлечения зарубежных инвестиций с целью осуществления дорогостоящих проектов.
Опасения Индии.
О политическом интересе китайской стороны к Мальдивам косвенно указывает официальный визит Си Цзиньпина, председателя Китая, в сентябре прошедшего года. Тогда во время визита Китай и Мальдивы договорились о партнерстве в проекте создания морской составляющей «Шелкового пути». То есть речь о том, чтобы включиться в торговый путь из провинции КНР Фуцзянь до Средиземного моря через Восточную Африку и Южную Азию.
Кроме этого, появление инвесторов из Китая в районе Мальдивских островов может привести к обострению отношения между Индией и Китаем. Мальдивы могут стать полем битвы индийских и китайских интересов, полагает Абдулла. Согласно словам депутата, между двумя восточными государствами назревает «холодная война».
Также в ходе того же визита Си Цзиньпина мальдивская сторона согласилась на проект по модернизации столичного аэропорта компанией из Китая, хотя несколько лет назад она отказалась от подобного рода сделки на 511 миллионов долларов, которую предлагали индийцам. В настоящее время один из проектов, нуждающийся в инвестициях, - это строительство моста длиной 1,5 километра между Мале и аэропортом, который расположен на близлежащем острове.
«Как ожидается, здесь главным инвестором выступит Пекин», - сообщает Indo Asian News Service. В Индии уже высказывают опасения по поводу резкого увеличения роли КНР в мальдивском регионе, который раньше считала частью собственной сферы влияния. Как отмечает издание The Indian Express, ссылаясь на источник в правительстве Индии, индийские власти оценивают тот факт, что проект закона был рассмотрен и одобрен в парламенте на протяжении одного часа как «тревожный звонок».
