Вашингтон не имеет доказательств того, что российский самолет А321 разбился вследствие террористического акта. «Об этом сказал Джеймс Клеппер, директор американской Национальной разведки США», - передает The Hill. «На данный момент у нас нет прямых доказательств, свидетельствующих о вмешательстве террористов», - отметил Клеппер. «Пока ничего не известно. Больше мы узнаем, когда будут расшифрованы черные ящики», - добавил Клеппер.
Напомним, самолет разбился в последний день октября. В день трагедии египетское отделение ИГ (террористическая организация запрещена в РФ) взяло на себя ответственность за аварию лайнера. В свою очередь, Максим Соколов, министр транспорта РФ, заявил, что эти сообщения нельзя считать достоверной информацией. «Сейчас в разных средствах массовой информации появляется разношерстная информация, что якобы российский лайнер, летевший в Санкт-Петербург из Шарм-эль-Шейха, был сбит зенитной ракетой, которая была выпущена террористами. Такую информацию нельзя считать достоверной», - отметил Соколов.
Помимо этого российский министр сообщил, что в ближайшие дни начнет работать международная комиссия, которая «учитывая все собранные материалы и анализируя всю имеющуюся информацию, сделает выводы относительно причин авиакатастрофы».
Возможные причины катастрофы.
Руководство авиационной компании «Когалымавиа» полагает, то самолет мог разрушиться во время движения исключительно вследствие внешнего воздействия.
Сразу после крушения российского самолета египетские источники отмечали, что самая вероятная версия гибели лайнера - это техническая неисправность. Однако спустя некоторое время официальные власти заявили, что от экипажа самолета не поступали сообщения о возникновении нештатных ситуаций на борту. Также, по их данным, не подавал экипаж и сигнала SOS.
Как заявил Виктор Сороченко, являющийся исполнительным директором Межгосударственного авиакомитета, лайнер разрушился в воздухе. На эту версию указывает то, по словам Сороченко, что фрагменты самолета разбросаны на площади порядка двадцати квадратных километров. «Не было ни одной попытки выйти на связь, чтобы сообщить об аварийной ситуации на борту», - отмечает замгендиректора «Когалымавиа» Смирнов.
Бортовые самописцы будут расшифровываться в Каире. Помимо Египта и Российской Федерации, в ней будут принимать участие представители государства-изготовителя (Германия, Франция), государства-разработчика, а также представители страны, в которой было зарегистрирован самолет. Об этом сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько. «Состояние самописцев удовлетворительное», - подчеркнул он.
Издание РИА «Новости», ссылаясь на источник в Каире, сообщило, что на части обломков разбившегося лайнера, которые уже исследованы, не обнаружили следов взрывчатых веществ. Однако он не сказал, какую именно часть фрагментов лайнера удалось исследовать, а также какие методы анализа применялись во время исследования. «На исследованных частях на данный момент не обнаружено следов взрывчатых веществ», - сказал собеседник агентства, уточнив, что исследования будут продолжаться «еще долго».
В авиакомпании «Когалымавиа» (ей принадлежал разбившийся самолет) исключили вероятность технической неисправности самолета и ошибки летчиков. Перед вылетом борт осматривали техники «Когалымавиа» согласно стандартной процедуре, отметили в авиационной компании.
Согласно предварительной версии Египта, к аварии могли привести технические неполадки. Как отметил представитель египетского комитета по расследованию авиаинцидентов Айман аль-Мугадема, пилот предупредил наземных диспетчеров о возникновении «технической проблемы» и что ему надо как можно скорее приземлиться. Согласно радарным наблюдениям, перед тем, как лайнер упал на землю, он шел на понижение со скоростью 2 километра в минуту.
Сегодня утром министр транспорта России доложил президенту, что самолет разрушился в воздухе. «Как было установлено визуальным наблюдением, самолет авиакомпании «Когалымавиа» разрушился в небе. Обломки судна находятся на территории приблизительно в 20 квадратных километров», - сказал министр.
Согласно словам специалистов, первые серьезные выводы относительно причины авиакатастрофы можно будет сделать только после расшифровки бортовых самописцев. Как заявил руководитель Росавиации, расшифровку будут проводить в Каире.
Одновременно с этим источник агентства Reuters сообщил о первых результатах изучения «черных ящиков». По ним, как утверждает источник, пожелавший остаться инкогнито, самолет не подвергался воздействию извне, а от пилота не поступало сообщений наземному диспетчеру о каких-нибудь неполадках самолета перед тем, как он исчез с радаров.
Как уже неоднократно сообщалось, крупнейшая в истории пассажирской авиации России катастрофа произошла утром 31 октября. Это случилось на Синайском полуострове. Самолет компании «Когалымавиа» разбился спустя 23 минуты после вылета. Лайнер летел в Санкт - Петербург из Шарм-эль-Шейха. В аварии погибли все люди, находившиеся на борту судна - это 217 пассажиров, в основном российские туристы, и 7 членов экипажа. Российская Федерация начала расследование причин трагедии.
Автор: Екатерина Кравец
