Развитие событий, связанных с товарной блокадой Крымского полуострова, описал Павел Казарин. Он обращает внимание на то, что мнение о происходящем выразили все, кроме официального Киева. Об этом сообщают журналисты раздела «Новости Мира» интернет-издания для деловых людей «Биржевой лидер» со ссылкой на «Крым. Реалии».
В своей публикации украинский журналист Павел Казарин пишет, что товарная блокада Крыма, инициатором которой выступает Меджлис, продолжается около полутора месяцев. За это время мнение о происходящем на административной границе Крыма и Херсонской области выразили все стороны, имеющие к нему малейшее отношение или даже без такового. Крымская прокуратура даже расследует уголовные дела и готовится проверять рядовых крымчан на причастность к блокаде.
Молчание уже длительное время упорно хранит только официальный Киев. Неофициально еще с первого дня блокады украинское руководство создает участникам акции «режим наибольшего благоприятствования». Правоохранительные органы и местная власть не только не оказывают препятствий активистам, но и выражают поддержку. На границе с Крымом водители грузовиков с товарами сталкивались с активистами, которым государство оказывало поддержку.
Сначала молчание Киева можно было воспринимать как симметричный ответ – начало ведения против Москвы пресловутой «гибридной войны». Формально к украинской власти главные действующие лица в событиях на границе отношения никакого не имеют, поэтому государственное руководство и не обязано что-то кому-то объяснять или оправдываться перед кем-то за свои действия. Киев всегда мог объяснить блокаду инициативой гражданского общества, сила которого известна далеко за пределами Украины.
С момента, когда началась товарная блокада, успешно прошло полтора месяца. За указанный срок масштабы акции существенно увеличились. Сейчас уже нет очереди из грузовиков на административной границе, отсутствуют также украинские продукты на полках крымских магазинов. Возмущенные водители, которые требовали пропуска на полуостров в начале акции, уехали в другие регионы.
В условиях отсутствия грузовиков активисты откровенно заскучали, некоторые из них сейчас проверяют легковой транспорт, что в начале акции не планировалось. При осмотре автомобилей и водителей обнаруживается и изымается продукция, явно предназначенная для последующей реализации. В средствах массовой информации появляются новости о ходе блокады, которых изначально никто не ждал. Но все это время украинское руководство молчит.
Сейчас молчание уже подозрительно.
На данном этапе отсутствие какой-либо реакции на происходящее со стороны Киева заставляет задавать некоторые вопросы. Судя по всему, украинскому руководству следует определить для себя единственно верную позицию. В ситуации с блокадой у Киева есть варианты, из которых можно сделать выбор:
- признание блокады незаконной с последующим привлечением силовиков для разгона активистов и восстановлением торговли с оккупированным полуостровом;
- внесение изменений в действующий закон о Свободной экономической зоне, что сделает товарную блокаду частью официальной политики украинского руководства.
Через несколько дней начнется зима, которая неизбежно принесет с собой холод. С учетом этого обстоятельства официальному Киеву следовало бы определяться с собственными приоритетами быстро. Если будет избран второй из указанных вариантов – активистам до наступления холодов предстоит оборудовать административную границу, создать соответствующую инфраструктуру.
Уголовное преследование, которое уготовано для участников блокады в Крыму, придает ситуации довольно интересный контекст. Активисты, поддерживающие блокаду, тем самым делают себе преступниками в глазах оккупационных властей. Ситуация похожа на то, что украинское руководство пытается чужими руками извлекать из огня горячие каштаны.
Выполнение второго из описанных сценариев предусматривает внесение корректив в принятый закон. Для этого украинским парламентариям требуется рассмотрение соответствующего законопроекта. Это значит, что организаторы акции или люди, с которыми они консультировались, должны иметь в собственном арсенале разработанную законодательную инициативу. Совсем глупо выглядит ситуация в условиях, если этот документ в настоящее время не подготовлен.
Для украинского государственного аппарата характерна некая степенная медлительность, сравнимая с застойным болотом. Любая инициатива имеет шансы на реализацию лишь в случае наличия у нее персональных драйверов. То есть на каждом шагу в процессе прохождения инициативой через все инстанции и службы необходим контроль, постоянное сопровождение. В случае с товарной блокадой сопровождающими людьми законопроекта могут быть Рефат Чубаров или Мустафа Джемилев, представители «Блока Петра Порошенко».
На данное время товарная блокада фактически переросла сама себя, она перестала быть просто гражданской акцией, превратившись в большое медийное сражение. Каждая из сторон противостояния успела вложить определенное количество ресурсов, в том числе и финансовых, для достижения победы. Меджлис может добиться закрепления блокады, которая усилит его позиции на полуострове. Если же представительскому органу крымских татар не удастся добиться желаемой цели – его последующие инициативы будут скомпрометированы еще до своего начала.
