Средства массовой информации утверждают, что Российская Федерация строит на территории Сирии свою вторую авиабазу. Более детально сообщения СМИ относительно постройки РФ на сирийской территории еще одной авиабазы изучали журналисты раздела "Новости Мира" издания "Биржевой лидер".
Издание Al-Rai (Кувейт) сообщает о подготовке Российской Федерации к развертыванию на территории Сирии своей второй авиабазы. По информации издания, группировка российской военной авиации вместе с частями прикрытия и обеспечения базы будут развернуты на территории аэродрома Шайрат, расположенного в 35 километрах от населенного пункта Хомс. В случае введения в строй данной авиабазы численность авиагруппировки Российской Федерации, базирующейся на территории Сирии, может увеличиться до 100 самолетов.
Эляху Дж. Магниер, спецкор издания по вопросам безопасности, ссылаясь на собственный источник в совместном штабе в Дамаске, в который входят представители Сирии, России, Ирана и Ирака, сообщил, что на территории базы Шайрат есть 45 укрепленных авиаангаров, позволяющих защитить самолеты от попаданий в случае обстрела. Помимо этого, на данном аэродроме есть основная взлетно-посадочная полоса, протяженность которой составляет 3 километра, позволяющая принимать любые типы самолетов, а также запасная ВВП - в настоящее время как раз завершается подготовка к ее использованию. Как уже говорилось выше, источники издания полагают, что использование ВКС РФ базы Шайрат позволит увеличить численность российских военных самолетов в Сирии до 100 единиц. Кроме того, в районе данной авиабазы будут также развернуты силы обеспечения и силы прикрытия.
Между тем издание "Лента.ру", ссылаясь на свой источник в силовых структурах РФ, отмечает, что использование авиабазы Шайрат нужно для того, чтобы развивать военные операции в восточной и в южной частях Сирии. Как объяснил источник, для того, чтобы развить наступательную операцию в районе Пальмиры и проследовать дальше, в восточном направлении, в Дэйр-эз-Зор, Хмеймим расположен на достаточно большом расстоянии, особенно для действий вертолетов и штурмовиков, для которых существенную роль, помимо дальности полета, играет оперативность поражения целей, как в ближнем тылу, так и на поле боя. Ранее, напомнил он, российскими военными Шайрат уже использовался в качестве аэродрома подскока.
Сообщили изданию о продолжающихся в настоящее время работах на базе в Шайрат и источники, близкие к израильским силовым структурам. Частично данную информацию подтверждают и данные интернет-портала Flightradar 24, свидетельствующие об активности военно-транспортной авиации РФ в районе Шайрата.
Издание The Times, ссылающееся на собственные источники, также подтверждает информацию о намерениях Российской Федерации расширить свое военное присутствие на сирийской территории. Издание, в частности, отмечает, что на базе Шайрат уже находятся российские штурмовые вертолеты – около месяца назад туда прибыла военная команда, которая привезла новое оборудование.
Российское командование вооружает свои бомбардировщики в Сирии ракетами класса "воздух-воздух".
После недавнего инцидента с российским СУ-24, который был атакован и сбит турецкими военными летчиками из-за нарушения воздушного пространства Турции, российское командование приняло меры, направленные на усиление защиты своих боевых самолетов. Как сообщил 30 ноября полковник Игорь Климов, представитель ВКС РФ, базирующиеся в Сирии российские истребители-бомбардировщики Су-34 вылетели на боевое задание с ракетами класса "воздух-воздух" средней и малой дальности на борту, и это их первый вылет с данным типом вооружений. Он подчеркнул, что данное решение было принято для повышения защиты российских боевых самолетов.
По словам представителя ВКС РФ, данные ракеты оснащены головками самонаведения, и они способны поражать находящиеся в воздухе цели на расстоянии до 60 километров. Напомним, что на прошлой неделе Российская Федерация потеряла один из базирующихся на сирийской территории боевых самолетов – Су-34 был атакован турецкими ВВС после вторжения в воздушное пространство этой страны и игнорирования российским пилотом 10 соответствующих предупреждений. По словам турецкой стороны, российский самолет незаконно вторгся в воздушное пространство Турции, а пилот не реагировал на предупреждения, тогда как российская сторона уверяет – Су-34 турецкой границы не пересекал, а пилот не получал никаких предупреждений. Как бы там ни было, бомбардировщик был атакован турецкими истребителями и сбит. Пилоты успели катапультироваться, но один из них погиб, поскольку во время спуска на парашюте они были обстреляны с земли.
После данного инцидента Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ, сообщил, что действующая в Сирии российская боевая авиация теперь будет вылетать на выполнение боевых заданий под прикрытием сил противовоздушной обороны, чтобы избежать повторения опасной ситуации.
Глава МО РФ Сергей Шойгу также заявил о переброске Российской Федерацией на территорию расположенной в Сирии базы Хмеймим новейшего ЗРК С-400, который способен поражать на высоте до 35 километров баллистические и крылатые ракеты, а также любые летательные аппараты противника.
