«В компании «Черноморнефтегаз» пояснили буксировку буровых вышек с Одесского месторождения газа опасностью террористической угрозы, хотя иные официальные источники не подтверждают данную версию», - передает издание «Биржевой лидер».
Гендиректор «Черноморнефтегаза» И. Шабанов сегодня пояснил транспортировку двух буровых установок компании повышенной террористической угрозой в нейтральных водах. Соответствующее указание по перемещению буровых было получено от главы оккупационной крымской власти С. Аксенова. Однако сам Аксенов в Twitter оставил запись, в которой пояснил буксировку буровых «Черноморнефтегаза» «технической необходимостью».
Сегодня утром, согласно сообщению пресс-службы «Черноморнефтегаза», при транспортировке двух буровых платформ произошел инцидент с участием турецкого судна. Согласно сообщению, судно под турецким флагом, двигаясь перекрестным маршрутом с направлением перемещения каравана с буровыми установками, якобы, нарушило международные правила предупреждения столкновения морских судов и общих норм морского судоходства, а затем еще и произвело попытку остановки прямо на пути следования каравана судов. Капитан турецкого судна в радиообмен с судами сопровождения не вступил. Ситуация разрешилась только после вмешательства сторожевого катера погранслужбы ФСБ РФ и ракетного катера Черноморского флота, вынудивших турецкое судно изменить курс и обезопасить продвижение каравана судов. В этом же сообщении указывалось, что решение переместить буровые платформы в «Черноморнефтегазе» было принято в связи со сложной международной обстановкой и рисками утраты важных активов компании.
Однако после вышеуказанных заявлений в погранслужбе ФСБ РФ опровергли сообщение об инциденте с турецким кораблем. В сообщении пресс-службы ведомства было отмечено, что не было никаких попыток остановить российские суда или помешать их передвижению. Корабль Черноморского флота связался с турецким судном и рекомендовал в целях обеспечения безопасности изменить курс следования, чтобы безопасно разойтись с караваном. В результате расхождение составило свыше 2 морских миль. Кроме того, согласно словам представителя погранслужбы в комментарии «Интерфаксу», ситуация с турецким судном вблизи каравана целиком соответствует штатной. Как он пояснил, в соответствии с морскими правилами, суда должны уступать путь каравану, потому что ему гораздо тяжелее сменит свой курс, нежели это может сделать одиночный корабль. Внимание турецкого судна удалось привлечь запуском ракет с корабля Черноморского флота. В дальнейшем турецкий корабль предпринял меры, и судам удалось без проблем разойтись.
Напряженность в отношениях между Турцией и РФ нарастает.
Сегодняшние события в Черном море произошли на фоне вчерашнего российско-турецкого морского происшествия в Эгейском море. По сообщению российского Минобороны, сторожевой корабль «Сметливый», находясь в 22 км от острова Лемнос, применил оружие в отношении турецкого сейнера, якобы стремясь избежать столкновения. Согласно версии оборонного ведомства, сейнер приблизился к российскому кораблю на расстояние около 1 километра. Турецкий экипаж не вышел на связь с российскими моряками и не отреагировал на визуальные сигналы. После сближения двух судов на расстояние менее чем 600 м, со стороны российского корабля во избежание столкновения было применено стрелковое оружие, но так, чтобы «гарантированно не поразить».
В воскресенье вечером ситуацию прокомментировали турецкие моряки. По словам владельца турецкого корабля, в момент инцидента его судно от российского корабля находилось на расстоянии около 2 км. Сейнер двигался по своему маршруту и экипаж не имел понятия, что рядом находился именно российский корабль, приняв его за судно НАТО. Пройдя мимо него, турецкие моряки даже не слышали выстрелов.
Тем не менее в результате инцидента турецкий военный атташе был вызван в Минобороны РФ, где был предупрежден о возможных последствиях для турецкой стороны.
Важно отметить, что участившиеся российско-турецкие инциденты стали последствием обострения отношений между странами после случая со сбитым российским бомбардировщиком вблизи сирийско-турецкой границы. Проблемы в отношениях между двумя странами начали развиваться после вмешательства России в сирийский конфликт. При этом, стремясь защитить правительственные силы сирийской армии, российская авиация наносила удары на севере страны по районам, где проживает население турецких туркмен, которые исторически имеют связи с Турцией.
Официальная Анкара не раз предупреждала российскую сторону, что не потерпит грубые воздействия на братский народ, а также предупреждала о недопустимости нарушения своих воздушных границ военной авиацией РФ. В итоге турецким истребителем был атакован российский Су-27 за нарушение воздушного пространства Турции. После этого в России открыли откровенную антитурецкую кампанию, ограничивающую двусторонние связи в совместном сотрудничестве и торговле. Кроме того, стороны обменялись острыми заявлениями первых лиц государств. Последние инциденты на море могут стать частью растущей напряженности между этими странами.
