Московский международный автосалон (ММАС), открытие которого запланировано на август текущего года, пройдет без участия многих ведущих автомобильных брендов. Как стало известно, крупнейшее мотор-шоу Российской Федерации пропустят Audi, Honda, Acura, Lexus, Volvo, Toyota, Volkswagen, Skoda и BMW.
Из списка, составляемого Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, следует, что целый ряд брендов на сегодняшний день еще не приняли окончательного решения по поводу своего участия в Московском автосалоне, однако отказа тоже пока не последовало. В частности, речь идет о таких брендах, как SsangYong, Subaru, Ferrari, Isuzu, Maserati, Ford, Chery, Porsche, а также российской компании ГАЗ.
Еще один отечественный производитель, АвтоВАЗ, будет принимать участие в предстоящем автосалоне в Москве. «Компания (речь об АвтоВАЗе) собирается представить в российской столице весь модельный ряд. Более того, у компании есть несколько сюрпризов», - подтвердил Сергей Ильинский, являющийся руководителем пресс-центра АвтоВАЗа.
Источники на рынке отмечают, что на решение многих производителей автомобилей не принимать участие в Московском автосалоне в нынешнем году могла повлиять очень низкая эффективность мероприятия. Согласно мнению источника, это объясняется невысоким качеством аудитории по сравнению со стоимостью аренды площадей в «Крокус-Экспо», строительства павильонов и иными расходами в рамках ММАС. Цены на аренду, согласно словам источника, зафиксированы в евровалюте.
На сегодняшний день официально отказались принимать участие в автосалоне Toyota, Volvo, BMW и группа Volkswagen (марки Lamborghini Audi, Volkswagen, Bentley и Skoda).
Как пояснил представитель Toyota (Япония), компания отказалась принимать участие в автосалоне в нынешнем году из-за нестабильной ситуации в российской экономике. «Toyota всегда тщательно подходила к выбору проектов, отслеживая их эффективность. С точки зрения возврата вложений любые проекты должны быть оправданы. На данный момент приоритетным является поддержание на достаточно высоком уровне лояльности наших клиентов, в связи с чем маркетинговые задачи лежат как раз в этой плоскости», - поясняет представитель компании Toyota.
Нужен новый подход.
«В нынешней ситуации рынок требует совершенно иного, нового подхода к работе с клиентами. По нашему мнению, необходимо встречаться с клиентами на своей территории. А массовые мероприятия, где присутствует огромное количество автомобильных брендов, утратили свою актуальность в Российской Федерации. Как раз по этой причине мы работаем над своими собственными платформами. Мы общаемся со своими клиентами без посредников. Ярким примером подобного подхода является бутик BMW 7-Series в ГУМе», - отметила Елена Смирнова, являющаяся генеральным директором BMW Group Россия.
А вот Volvo пропустит Московский автосалон уже второй год подряд. «Дело заключается в том, что в нашей компании введена новая стратегия Volvo Way to Market. Она предусматривает отказ от инвестиций в стандартные ходы в пользу более инновационного подхода. И в категорию «стандартных ходов» попали автосалоны. Мы не участвуем ни в мотор-шоу во французской столице, ни во Франкфурте. Политика нашей компании такая, что мы должны принимать участие лишь в одном самом крупном автосалоне и в важном именно для нас регионе за год», - пояснил позицию компании Volvo ее представитель Антон Свекольников.
Корейские же марки Hyundai и Kia, наоборот, примут участие в предстоящем мероприятии в российской столице. Также на автосалоне в «Крокус-Экспо» будут представлены машины Mitsubishi, Peugeot, Nissan, Infiniti, Jaguar, Mazda, Land Rover, Renault, Citroen, Mercedes-Benz, UAZ и Suzuki.
Руководство компании Ford пока еще не приняло окончательного решения касательно участия в Московском автосалоне-2016, однако оно будет зависеть, в частности, и от позиции конкурентов. «В настоящее время мы работаем над планированием маркетинговых активностей на 2-ю половину текущего года. Отказ от участия в предстоящем автосалоне ключевых игроков рынка, безусловно, окажет влияние на наше окончательное решение касательно участия в ММАС», - сказала Елизавета Новикова, представитель компании Ford Sollers.
В прошедшем году, согласно данным Комитета автопроизводителей АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса), продажи новых коммерческих и легковых автомобилей на рынке в России снизились на 35,7 процента против 2014 года и составили 1,6 миллиона автомобилей. Падение российского автомобильного рынка продолжилось также и в начале наступившего 2016 года. В прошлом месяце на рынке в Российской Федерации было продано 81 849 автомобилей (минус 29,1 процента) – это наихудший результат за последние 6 лет. Антирекорд фиксировался в январе 2010 года. Тогда было реализовано 74 тысячи автомобилей, а снижение спроса составило 37 процентов.
Отметим, Московский международный автосалон, открытие которого состоится в августе текущего года пройдет без участия целого ряда автомобильных брендов. Как стало известно, крупнейшее мотор-шоу Российской Федерации пропустят Audi, Honda, Volkswagen, Acura, Volvo, Toyota, Skoda, Lexus и BMW.
Автор: Екатерина Кравец
