BMW, немецкий автомобильный производитель, планирует уже в 2021 году представить собственный ответ на электромобиль, разработанный компанией Илона Маска. Машина будет носить название iNext и, по мнению экспертов, вытеснит седан BMW 7-й серии с его флагманской позиции.
Именно iNext и станет своеобразным ответом на автомобили, оснащенные электрическими двигателями и выпускаемые концерном Tesla Motors. Эксперты раздела «Новости Мира» журнала для деловых людей «Биржевой лидер» узнали об этом из сообщения, опубликованного на страницах информационного агентства Bloomberg, которое, в свою очередь, ссылается на заявление, сделанное Харальдом Крюгером, главой компании, во время его выступления на собрании акционеров, проводившемся в Мюнхене.
Из его слов стало понятно, что вышеуказанный электромобиль самоуправляем в достаточно многих случаях и получил передовую электрическую трансмиссию. Автомобиль, как отмечает информационное агентство, будет настолько популярен, что сможет вытеснить седан BMW 7-й серии с флагманской позиции бренда. Именно благодаря этой модели BMW планирует опять занять лидирующие позиции на рынке автомобилей, относящихся к классу «Люкс». Более того, по словам господина Крюгера, именно iNext можно назвать автомобилем, оснащенным электрическим двигателем и принадлежащим уже к следующему поколению подобной техники.
Отдельно следует напомнить, что раньше на официальном интернет-сайте компании BMW сообщалось, что уже в текущем году модельный ряд будет пополнен сразу на семь новых автомобилей. Эти автомобили, согласно размещенному сообщению, будут функционировать либо полностью при помощи электрических двигателей, либо же будут совмещать в себе электро- и стандартные двигатели. iNext в компании принято называть не иначе, как «революционно новым» автомобилем, поскольку именно благодаря ему планируется в будущем создать новые формы автоматизированного вождения, а также установить инновационные стандарты вождения.
Кстати, первый автомобиль, способный передвигаться при помощи электроэнергии, разработанный компанией BMW, был представлен публике еще в середине 2013 года. С тех самых пор немецкая компания не перестает гордиться своим детищем, считая его весьма перспективным, и способным совершить революционный прорыв в автомобильной сфере. Еще тогда представители компании называли его «первым в мире премиальным электромобилем». Кстати, при его создании активно использовался пластик, достаточно усиленный карбоном.
С тех пор прошло хоть и не достаточно много времени, но компания не стоит на месте и постоянно развивается. Вместе с ней развиваются и автомобили, выпускаемые на немецких заводах. Некоторые из них действительно можно считать настоящим прорывом, ну а некоторые просто классической моделью электромобиля. Представляем вашему вниманию подборку из электрокаров BMW, которые были выпущены этой компанией, начиная с 2013 года и по сей день.
BMW i3.
В данной модели электрокара продумано буквально все. Эта модель позиционируется компанией как просторное, легкое и одновременно достаточно безопасное транспортное средство, которое к тому же передвигается при помощи электродвигателя. Модель i3 может похвастаться отличной динамикой движения.
BMW i5.
Несмотря на тот факт, что данный автомобиль поступит в продажу только в следующем году, он уже стремительно набирает популярность среди любителей немецкой автомобильной марки, а также автомобилей, оснащенных электродвигателями.
Скорее всего, этот автомобиль будет сделан на основе удлиненного варианта 5-ки, однако данная информация официально пока еще не подтверждена.
Силовой блок машины гибридный: бензиновый двигатель в 218 л. с. + 2 электромотора (150 л. с. – передняя ось, 272 л. с. – задняя). Как раз в Штатах и Поднебесной больше всего поклонников длинных колесных баз и гибридных авто. Стоит иметь в виду, что на скорости до 60 км/ч функционируют только электромоторы, а свыше 60 в работу включается бензиновый мотор. На сегодняшний день в «i-линейке» BMW есть две машины: суперкар с 2-мя дверьми i8 и хэтчбек для города с 3-мя дверьми i3.
BMW i8.
Этот автомобиль уже одержал победу в номинации «Зеленый автомобиль года» на конкурсе «Автомобиль года в мире». Таким образом ему удалось еще раз закрепить мировое лидерство немецкой компании и стать достойным приемником прошлогоднего победителя BMW i3.
Иан Робертсон, управляющий отдела маркетинга и член совета директоров концерна BMW AG, после получения победы в конкурсе заявил, что данный автомобиль является воплощением будущего в связи с тем, что его инновационный сверхлегкий кузов не имеет аналогов в мире. А тот факт, что эта победа оказалась повторной, лишний раз свидетельствует о высокотехнологичности автомобилей БМВ подразделения «i», хотя этот факт даже не стоит доказывать, поскольку все и так предельно ясно.
