В воскресенье, 15 мая, впервые вышел в рейс Harmony of the seas – самый крупный в мире круизный лайнер, название которого переводится как "Гармония морей". Более детально о выходе в первый рейс самого крупного в мире круизного лайнера узнавали журналисты раздела "Новости Мира" издания "Биржевой лидер".
15 мая примерно в 13:45 по местному времен, из порта Сен-Назер (Франция) в свой первый в истории рейс отправился Harmony of the seas, являющийся самым крупным в мире лайнером. После выхода из французского порта капитан лайнера взял курс на Великобританию, или, если говорить точнее - на британский порт Саутгемптон, расположенный в южной части страны – там судно взяло на борт своих первых пассажиров. Следующим пунктом остановки Harmony of the seas станет Барселона, а из этого испанского порта начнется первый круиз судна по водам Средиземного моря.
Стоит напомнить, что Harmony of the seas относится к классу Oasis, и является на сегодняшний день, как уже говорилось выше, самым большим в мире круизным лайнером. В частности, длина судна на 2 метра превышает длину еще одного гиганта - Allure of the Seas – длина которого 360 метров. Здесь стоит привести еще одно сравнение – высота знаменитой Эйфелевй башни на 50 метров меньше длины самого большого в мире лайнера.
Ширина Harmony of the seas составляет 66 метров. О строительстве самого большого круизного лайнера в мире компания Royal Caribbean сообщила в конце октября 2012 года, а в конце декабря того же года компания уже приступила непосредственно к строительству круизного лайнера. Верфь, на которой строилось гигантское судно высотой 72 метра (20-этажный дом) каждый день посещали туристы. В середине июня прошлого года Harmony of the seas впервые спустили на воду, и посмотреть на это действо собралось сотни человек, а 10 марта текущего года начались его ходовые испытания. Создание лайнера обошлось компании Royal Caribbean в кругленькую сумму - в более чем 1 миллиард долларов.
Водоизмещение лайнера-гиганта составляет 227,5 тысячи тонн, а на борту корабля могут одновременно разместиться свыше 2 тысяч членов экипажа и 6,4 тысячи пассажиров, которые могут расположиться в 2,5 тысячи кают, начиная от небольших по своему размеру комнат до люксов с "виртуальными балконами" – огромных настенных экранов, показывающих все, что находится вокруг лайнера.
Пребывание пассажиров решили сделать как можно более комфортным – в частности, к их услугам на борту Harmony of the seas казино, каток, театр, рассчитанный на 1,4 тысячи зрителей, баскетбольная площадка, бассейны, спортзалы, множество самых разных аттракционов, в том числе и водяные горки, "торговая улочка", длинна которой превышает 100 метров, и сад, где пассажиры смогут любоваться 12 тысячами разнообразных растений. Пассажиры всегда имеют возможность подкрепиться после насыщенного дня, зайдя в любой из 30 ресторанов и кафе. Особо интересным обещает быть посещение Bionic bar – посетителей этого бара в качестве официантов будут обслуживать роботы.
В начале мая из Майями на Кубу отправился первый за последние полвека американский круизный лайнер.
Говоря о круизных лайнерах, нельзя не напомнить об еще одном событии, которое смело можно назвать историческим – в начале мая этого года из Майами на Кубу отправился первый за последние 5 десятков лет американский круизный лайнер. Первое за последние полвека путешествие из Соединенных Штатов на Остров Свободы совершил лайнер компании-оператора Carnival Corp. под названием Adonia, взявший на борт 600 пассажиров. Арнольд Дональд, занимающий в Carnival Corp. должность генерального директора, заявил журналистам издания Miami Herald, что данный круиз стал огромной честью для компании, которую он представляет.
Судно отправилось к берегам Кубы 1 мая, и уже на следующий день пристало к берегу в одном из портов кубинской столицы. Пока Adonia находилась в пути, у пассажиров круизного лайнера была возможность познакомиться с историей Кубы, узнать историю этой страны и ее традиции. Кроме того, на судне были также преподаватели испанского языка, дававшие уроки всем желающим. Чтобы пассажиры могли лучше подготовиться к визиту на Остров Свободы, им демонстрировали кубинские фильмы, и угощали блюдами кубинской национальной кухни.
Стоит отметить, что исторический, вне всяких сомнений, рейс, едва не оказался сорван, поскольку в кубинском законодательстве присутствует запрет на передвижение по морю для всех лиц, родившихся на территории Кубы. Представители компании-оператора поначалу заявляли, что они не планируют брать на борт Adonia жителей Соединенных Штатов, имеющих американское гражданство, но родившихся на Острове Свободы до тех пор, пока кубинские власти не отменят данный запрет. В итоге, в конце апреля официальная Гавана все-таки приняла решение об отмене этого ограничения.
Напомним, что в настоящее время отношения между Соединенными Штатами и Кубой после полувекового перерыва начали налаживать – потепление в отношениях началось в декабре позапрошлого года. С тех пор Вашингтон и Гавана уже успели восстановить разорванные ранее дипломатические отношения, открыв свои посольства на территории Кубы и США соответственно. В марте текущего года Остров Свободы посетил президент США Барак Обама, ставшим первым за последние 90 лет американским президентом, посетившим Кубу.
