Горячие Новости

Облако тегов

Никто и ничто не может защитить «легкие мишени» от террористов

Никто и ничто не может защитить «легкие мишени» от террористов

Экспертная среда обсуждает вчерашние события в аэропорту Стамбула. В очередной раз стало очевидным, что защита от террористов «легких мишеней» остается открытым вопросом. Об этом сообщают журналисты раздела «Новости Мира» интернет-издания для трейдеров «Биржевой лидер».

Предварительный анализ вчерашних событий в аэропорту турецкого города Стамбул в публикации для издания NBC представил журналист Том Кoстелло. Судя по предварительным данным, происшествие стало еще одним воплощением кошмарного сценария, который приводит в ужас экспертов по безопасности. Речь идет о случаях, когда злоумышленники смешиваются с толпой, чтобы в дальнейшем совершить массовое убийство.

Места, где небольшая группа боевиков может без дополнительных трудностей реализовать теракт со значительными человеческими жертвами, обычно называют «легкими мишенями». Способность защитить этих людей остается для силовиков со всего мира недостижимой целью. Как правило, к местам, где собирается множество людей, но отсутствует возможность обеспечивать их охрану, относятся аэропорты, общественный транспорт, школы, медицинские учреждения, рестораны и торговые центры.

Сотрудники американских служб безопасности выражают беспокойство тем, что в местах большого скопления люди крайне уязвимы для террористических атак. В мартовском интервью изданию NBC News Джон Пистол, бывший руководитель управления безопасности на транспорте рассказал, что если есть решительный террорист, готовый ради реализации теракта пожертвовать собственной жизнью, то помешать ему практически невозможно.

Около 2-х недель назад вооруженный мужчина зашел в ночной клуб в Орландо с минимальной охраной. Злоумышленник застрелил 49 человек, еще несколько десятков посетителей ночного клуба получили ранения, только после этого полицейские устранили самого нападавшего. В марте в результате террористической атаки в аэропорту и на станции метро в Брюсселе 32 жертвы погибли и около 2-х сотен раненых. Власти сообщили, что нападавшие были террористами-смертниками, которые, как показали камеры наблюдения, беспрепятственно передвигались по аэропорту в зоне регистрации.

В декабре прошлого года супружеская пара радикалов открыла стрельбу в неохраняемом общественном центре Сан-Бернардино на территории штата Калифорния – 14 убитых и 21 раненый. Месяцем ранее теракты в Париже унесли жизни 130 человек, большего количества жертв помогла избежать служба безопасности на футбольном стадионе.

Незащищенностью «легких мишеней» обеспокоены также политики. Сенатор-демократ от штата Калифорния Дайэнн Файнстайн, заседающая в Комитете по разведке, в декабре после закрытого брифинга, где обсуждались события в Париже, обратила внимание на циничность террористов. По сути, террористы идут в рестораны и концертные залы, где люди отдыхают после рабочих будней, с целью убить посетителей.

Обеспокоенность отсутствием возможности обеспечить защиту «легким мишеням» выразил также госсекретарь Джон Керри. Он отметил, что террористы, которые осуществляют взрывы в местах наподобие метро и ресторанов, используют фактор случайности, чтобы посеять ужас. На заседании Консультативного совета по безопасности, проведенном после событий в Париже, глава американской дипломатии заявил, что боевики стараются пробудить в населении ощущение повсеместной опасности, заставив изменить свой образ жизни.

Меры безопасности усиливаются, но защитить все «легкие мишени» силовики просто не могут.

После событий в Брюсселе меры безопасности во всех аэропортах мира значительно усилены. В США Министерство национальной безопасности увеличило штат правоохранителей. Кроме того, американские силовики нарастили численность тактических подразделений, увеличили штат специалистов по психологии поведения и собак, обученных обнаружению взрывных устройств. Сейчас чаще проводятся выборочные проверки, увеличено количество контрольно-пропускных пунктов.

Тем не менее эксперты утверждают, что за пределами зон безопасности огромная площадь территории аэропортов являются такой же уязвимой для террористических атак, как и обычные торговые центры. Между тем рост количества правоохранителей выступает в качестве сдерживающего фактора, хотя невозможно обеспечить охрану каждый уязвимой мишени.

Джон Халински, в прошлом занимавший должность заместителя руководителя управления безопасности на транспорте, утверждает, что подавляющее большинство террористов выбирает место для проведения атаки, используя при этом типичную проверку. Боевики проверяют степень доступности и защищенность предполагаемой мишени. Отсутствие видимой вооруженной охраны делает объект уязвимым и привлекательным потенциальным местом для проведения террористической атаки.

Бывший чиновник полагает, что к обеспечению охраны аэропортов необходимо подходить с учетом специфики террористической активности. Для усиления охраны и безопасности в аэропортах, по мнению Халински, необходимо максимально учитывать интервалы времени и важные участки территории.

Также эксперты убеждены, что должную бдительность следует проявлять общественности. Это значит, что люди, которые предположительно ведут наблюдение за территорией или интересуются информацией о смене охраны, проверяют работоспособность системы безопасности с помощью имитации критической ситуации, должны привлекать внимание окружающих. Халински уверен, что только бдительность и готовность сообщить о подозрительных людях силовикам поможет защититься «легким мишеням».

Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Почитать на эту же тему

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Энциклопедия

Великобритания
Великобритания
11 августа
11 августа

Пилип (Филипп) Орлик - гетман в изгнании и автор первой Конституции в Украине

Горбачев Михаил Сергеевич
Корпорация Renault S.A.
О корпорации Renault S.A.
Ялта
Ялта