Эпоха приемлемых цен на авто подходит к концу, и чем далее, тем реже встречаются скидки больших размеров, а также объявления о том, что на складе организовывается распродажа, сообщают эксперты раздела «Новости Мира» журнала для инвесторов «Биржевой лидер». Впрочем, здесь ничего странного нет, так как уже после девальвации курса российского рубля стало совершенно ясно, что пройдет немного времени, и стоимость новых автомобилей начнет медленно, но уверенно расти.
А не так давно появилась информация о проекте закона с ГЛОНАСС, который может оказать влияние на стоимость машин производства Российской Федерации и Беларуси, а также тех, которые были импортированы. Стоит напомнить, что речь идет об обязательной установке в автомобилях системы ГЛОНАСС.
Тем временем рынок автомобилей еще не успел восстановиться от событий двухгодичной давности, многие автопроизводители продолжают продавать машины с самой низкой прибылью или даже в убыток. В то же самое время у авто российской сборки на валютную составляющую приходится от тридцати до семидесяти процентов, а в текущем году рост цен составил все тринадцать процентов в сравнении с прошлым годом. Кроме этого, в следующем году в России прогнозируется рост акцизных ставок на автомобили, что еще больше повысит цены.
Как заявила глава отдела маркетинга ООО «Автопалас-М», официального дилера KIA в Республике Беларусь Илона Полещук, российский производитель поднимает цены или вводит ограничения на производство дешевых массовых моделей, которым при сервисном обслуживании необходим соответствующий уход с использованием смазок, растворителей ржавчины и прочей автохимии, после которой мастера должны использовать профессиональную пасту для рук. В соответствии с этим низких цен в дальнейшем ожидать не приходится.
Сергей Михневич, председатель импортера Volkswagen, уверен, что в этом году повышение цен не планируется. Правда, он признает, что дилеры зависят от ситуации на российском рынке и курса российского рубля, поэтому прогнозировать ситуацию с ценами крайне сложно.
