По словам экономического обозревателя Андрея Гуркова, межправительственное соглашение о реализации проекта "Турецкий поток", подписанное 10 октября этого года в Стамбуле, приблизило Россию к ее заветной геополитической цели – прекращению транзита своего газа через территорию Украины. Более детально мнение Гуркова о том, как Кремль двигается в сторону достижения данной цели, изучали журналисты раздела "Новости мира" издания "Биржевой лидер".
Андрей Гурков в статье, опубликованной Deutsche Welle, отметил, что подписанное в Стамбуле межправительственное соглашение о реализации проекта "Турецкий поток" - это важная политическая победа Кремля, и, вместе с тем, весьма серьезное финансовое бремя для компании "Газпром". Если бы газовый монополист был не государственной, а частной компанией, нацеленной в первую очередь на зарабатывание денег, его руководство ни за что бы не дало согласия на участие в данном проекте. Однако реалии таковы, что место экономики здесь заняла геополитика.
У российского руководства есть одна заветная цель. Она заключается в том, чтобы полностью прекратить транзит природного газа через территорию Украины к 2019 году, когда закончиться срок действия подписанного с Киевом соответствующего 10-летнего договора. Все трубопроводные инициативы Российской Федерации в европейском направлении нацелены как раз на достижение этой цели. Сперва был проект "Южный поток" 4 нитки газопровода, общей мощностью 63 миллиарда кубометров топлива в год.
После того как реализация данного проекта застопорилась из-за нарушений норм законодательства Евросоюза, президент РФ Владимир Путин договорился в конце позапрошлого года с президентом Турции Реджепом Эрдоганом о газопроводе "Турецкий поток", по которому российское топливо должно поставляться в Европу в обход Украины.
Впрочем, турецкий лидер достаточно быстро охладел к данному проекту, и речь уже шла об 1-2 нитках, вместо первоначальных 4. Уже стало понятно, что через "Турецкий поток" поставлять в европейские страны все объему российского топлива, идущие в ЕС через территорию Украины, не получится. В этой связи Россия в середине июня прошлого года возродила, вместе с партнерами из стран Западной Европы, проект "Северный поток-2". Напомним, что в свое время Европейский Союз отказался от данного газопровода мощностью 55 миллиардов кубометров топлива в год из-за отсутствия такой необходимости.
Для "Газпрома" это самый убыточный вариант – Гурков.
Компания "Газпром" не исключает варианта, при котором вместо двух ниток "Турецкого потока" будет проложена только одна – этот момент предусмотрен в подписанном соглашении. Мощность этой единственной ветки газопровода составит 15,75 миллиарда кубометров, и с ее помощью поставки "голубого топлива" будут снабжать газом западную, европейскую часть Турции, поскольку основная территория страны, лежащая к востоку от Босфора, получает российское топливо по газопроводу "Голубой поток".
Для "Газпрома" такой вариант будет наиболее убыточным, поскольку компания вынуждена будет потратить миллиарды евро только лишь на то, чтобы заменить трубу, по которой российский газ без всяких проблем поступает в западную часть Турции через территорию Украины, Молдовы, Румынии и Болгарии. Конечно, здесь можно будет сэкономить на транзите, однако огромные средства, которые нужно инвестировать в прокладку труб по дну Черного моря, не окупят такой экономии. Не стоит забывать, что Владимир Путин пообещал в Стамбуле, что Россия предоставит Турции еще и скидку на свое "голубое топливо".
Если рассматривать ситуацию глазами российского президента, то подписанное в Стамбуле межправительственное соглашение является большим успехом. По сути, это первый серьезный успех, достигнутый в ходе попытки реализовать проект под условным названием "Лишим Украину транзита". Если дальше все будет идти так, как запланировано, а такую гарантию, учитывая отношения Москвы и Анкары, давать достаточно сложно, то объем прокачки российского газа через украинскую территорию должен сократиться к 2019 году на, как минимум, 15,75 миллиарда кубометров.
Если к этой цифре добавить еще и 55 миллиардов кубометров топлива, которые можно поставлять в европейские страны по газопроводу "Северный поток-2", то Кремлю удастся достигнуть заветной цели, и лишить Украину статуса страны-транзитера. учитывая это, сегодня можно предположить, что Москва, после достигнутого в Стамбуле прорыва, бросит все свои силы на то, чтобы как можно скорее реализовать свой проект на Балтике. При условии проведения работы по реализации проекта "Северный поток-2" в авральном режиме, то вполне можно успеть завершить строительство к концу 2019 года.
Впрочем, в странах Европейского союза "Северный поток-2" вызывает достаточно серьезные сомнения относительно целесообразности его реализации. Действительно, трудно поверить в то, что Владимир Путин тратит столько времени и сил, а компания "Газпром" – столько денег, только лишь на то, чтобы обезопасить поставки российского газа в Европу, и сэкономить на транзите топлива через украинскую территорию. Можно предположить, что Кремль не заинтересован в крупномасштабной дестабилизации ситуации в Украине до тех пор, пока через эту страну российский газ поступает в Европу. Как только у Киева не будет такой подстраховки, ситуация вполне может измениться.
