А был ли мальчик? Продолжается разбирательство с якобы угрозой Украины поднять в небо истребители, чтобы развернуть пассажирский Боинг белорусской авиакомпании «Белавиа».
Инцидент случился в пятницу, 21 октября. Авиалайнер «Белавиа», выполнявший рейс из Киева в Минск и имевший на борту 136 пассажиров, уже подлетал к границе Беларуси, как вдруг получил приказ авиадиспетчера Украэроруха развернуться и вернуться в аэропорт «Киев». По словам командира экипажа Боинга Виктора Шишло, авиадиспетчер угрожал в случае неповиновения поднять в воздух боевую авиацию. В Минске поддерживают эту версию: компания «Белавиа» требует компенсации за задержку рейса, а Министерство иностранных дел республики вызвало на ковер украинского посла и дало распоряжение белорусскому послу в Киеве вручить ноту протеста.
Причиной возвращения белорусского авиалайнера, как выяснилось позже, стало требование Службы безопасности Украины. На борту рейса Киев-Минск летел некто Армен Мартиросян, гражданин Армении. До 2014 года он проживал в Украине, Революцию Достоинства не принял, был активным антимайдановцем, активно сотрудничал сведущим российским телепропагандистом Дмитрием Киселевым. В украинских спецслужбах заподозрили, что Мартиросян пытался вывезти электронный накопитель информации (флешку) с данными, угрожающими национальной безопасности Украины.
Белорусский Боинг после возвращения в Киев таки вернулся в Минск с часовым опозданием. А гражданин Мартиросян после проверки его личных вещей был отправлен в столицу Беларуси следующим рейсом. Он признался, что представители украинских спецслужб и пограничники вели себя с ним «очень корректно».
В СБУ отрицают, что угрожали экипажу белорусского авиалайнера атакой истребителей. «Думаю, это несколько абсурдно считать, что военные летательные аппараты могут быть применены против гражданского борта", – подчеркнул глава аппарата СБУ Александр Ткачук.
А эксперты в области авиационного права отмечают, что ничего сверхординарного в действиях сотрудников СБУ не было. Авиационный юрист Андрей Гук, как сообщает издание Сегодня, отметил, что речь шла о национальной безопасности. Это их право – в таком случае передать авиадиспетчерам требование к экипажу самолета вернуться на точку вылета. А для этого никаких угроз, тем более истребителями, и не нужно было, ведь белорусский самолет все еще находился в зоне ответственности киевского диспетчера и был обязан беспрекословно подчиняться ему. А фразу об истребителях сотрудник Украэроруха мог добавить от себя, не исключает Гук, но это было излишне.
