Соединенные Штаты Америки предъявили обвинения Китаю в связи с тем, что там похитили технологии самых новых самолетов типа «Стедлс». Эксперты раздела «Новости Мира» журнала для инвесторов «Биржевой лидер» отмечают, что это произошло после демонстрации официального Пекина своих Chengdu J-20, «поразительным образом напоминающих на американские F-35 и F-22», передает NBC News. В частности, в публикации издания сказано, что Вашингтон объявляет военных Китая в том, что они, прибегнув к хакерским методам, взломали американские компьютерные системы а также похитили информацию, касающуюся их истребителей с передовой системой «Стелс»», — говорится в публикации.
В свою очередь, эксперты констатируют «поразительное сходство» между китайскими J-20 и американскими F-35 и F-22. Это «совершенно четко говорит о том, что благодаря похищенному ноу-хау позволило Пекин смог быстро наверстать отставание в так называемых истребителях «пятого поколения».
Подобной точки зрения придерживаются и в Великобритании, сообщают корреспонденты ВВС, приводя заявления Джастина Бронко, представляющего Королевский институт объединенных служб: «Со стороны Китая проявляется невиданная ранее активность в похищении технической может быть и перепроектировано».
Если верить прогнозам, составленным американскими специалистами, маловероятно, что самолеты J-20 примут на вооружение до 2018 года. Тем временем демонстрация «сырых» самолетов на ранней стадии производства для Китая не является свойственной. При этом отмечается, что по одному показательному полету на шоу трудно дать оценку истинным возможностям китайской новинки.
Ранее в средствах массовой информации сообщалось, что китайская сторона представила истребитель пятого поколения собственной разработки «Цзянь-20» (J-20). Он будет выполнять «священную миссию сохранения национального суверенитета, безопасности и территориальной целостности».
Новый китайский истребитель J-20 является хорошей копией?
Впервые представление китайского истребителя пятого поколения «Чэнду J-20» состоялось в рамках авиасалона в Чжухае – самой крупной в Китае ярмарке производителей и продавцов авиатехники. Однако эксперты не смогли получить доступ к подробностям. Неясно, какие же двигатели на нем были установлены. До этого публика имела возможность увидеть тяжелый военно-транспортный самолет, как заявили в Пекине, крупнейший из тех, которые выпускаются сериями. Буквально в прошлом году Китай представил свое первое пассажирское воздушное судно C919, которое должно было стать конкурентом Boeing и Airbus.
Уже давно считается, что китайцы – достаточно искусные копировальщики. Как раз этим часть скептиков и руководствуется при пояснении китайского экономического чуда. Свою точку зрения об этом стереотипе в интервью ВВС озвучили старший научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Василий Кашин и военный эксперт Александр Гольц.
С точки зрения последнего, просмотрев запись полета нового китайского истребителя ничего определенного о нем и не скажешь. Единственное, что остается – это поверить заявлениям тем, кто этот показ устроил, что это пролетел истребитель пятого поколения. Вместе с тем, продолжил Александр Гольц, знания и о российском истребителе пятого поколения ничем не лучше. Ни в случае с китайской, ни с российской моделью, нет никакой информации о двигателе, а значит, ничего неизвестно об основном качестве истребителя пятого поколения - о его способности к полетам на сверхзвуке без форсажа. Кроме того, остается неясным, из каких материалов создан этот истребитель.
Таким образом, считает эксперт, нет никаких сведений о еще одном его очень важном качестве – его малозаметности. Сейчас нет совершенно никакой информации об электронике этого самолета и его вооружении. Если судить по силуэту, а, главным образом, по картинкам, опубликованным информационным агентством Синьхуа, можно допустить, что единственное свойство истребителя пятого поколения - размещение вооружения внутри самолета – скорее всего удастся выполнить. Но не более того.
В свою очередь, Василий Кашин считает, что о J20 информации есть больше. Так, существует архив фотографий состоявшихся летом испытаний, есть видеосюжет свыше шести летающих экземпляров. О нем достаточно много известно - это самолет с радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой, внутренними отсеками с оружием и множеством современных особенностей.
Говоря об инженерной школе в целом, то в настоящее время началось проведение масштабных исследований и в Соединенных Штатах, и в других странах мира, которые касаются смены модели инновации и в китайской оборонной промышленности, и высокотехнологичной промышленности в целом. С самого начала у китайцев на самом деле существовала такая модель прямого заимствования, копирования, которая в разных отраслях с неодинаковой скоростью начала замещаться другими моделями.
Сначала предполагается комбинирование и креативная адаптация к китайской промышленной базе, улучшение, и уже после этого состоится переход к более сложным и высоким формам инноваций, которые сопровождаются повышением доли собственного творчества. Такой подход существует в разных отраслях.
