Россия истратила на поход в Сирию авианесущего крейсера именуемого «Адмирал Кузнецов» и нескольких кораблей сопровождения от примерно 7,5 млрд. до целых 10 млрд. руб., пишет РБК. Дороже всего госбюджету обошлись 2 разбившихся новых палубных истребителя. Также в стоимость похода вошли расходы на питание, топливо, различные боевые вылеты и так называемые боевые надбавки.
При этом реальная стоимость этого похода может в реальности оказаться еще больше, так как информация об использовании подводного флота, а также вооружения целой группировки кораблей в ходе спецоперации не были опубликованы самим военным ведомством. В поход большая корабельная группа Северного флота стартовала 15 октября. В Североморск сам крейсер вернется в феврале 2017 года.
Палубные истребители и масштабные авиакатастрофы.
По словам нынешнего командующего российской группой войск в Сирии А. Картаполова, «летчики морской авиации России за время спецоперации в Сирии выполнили около 420 боевых вылетов». Вместе с тем эксперты затрудняются оценить стоимость 1-го боевого применения палубной авиации, так как не известны ни временная продолжительность, ни дальность полетов. Но вот финансовые затраты на вылет палубного истребителя именно по расходу топлива и разных боеприпасов являются сопоставимыми с использованием истребителя современного сухопутного базирования. Стоимость упомянутых 420 боевых вылетов русской палубной авиации составила примерно 1,5 млрд. рублей, по целых 3,5 млн. рублей на каждый такой вылет, констатировали ранее военные эксперты.
При этом за время похода крушение потерпели два истребителя, а именно — МиГ-29К и Су-33. По словам военного аналитика А. Лаврова, стоимость данной утраченной техники оценивать можно исходя из поставок вооружения в разные другие страны. Так, к примеру, один МиГ-29К, исходя из контракта с Индией, подписанному еще в 2010 году, стоит до 51,7 млн. долларов, указал специалист Центра анализа стратегий и технологий К. Макиенко. Оценку, достаточно близкую к такому индийскому контракту, дал одновременно военный эксперт А. Леонков. По его сведениям, стоимость 1-го истребителя МиГ-29К зависимо от комплектации и действующих условий контракта разнится в пределах 35-45 млн. долларов. Поэтому замена 2-х вышедших из строя истребителей российскому бюджету могла обойтись в сумму от 70 млн. до целых 103,4 млн. долларов.
Морской путь составлял 5,3 тысячи морских миль. При среднем ходе расход используемого топлива на авианесущем крейсере составит примерно 1,3 тонны мазута на одну морскую милю пути. Вместе с тем на переход из Кольского залива к берегам сирийского государства было затрачено около 6,8 тыс. т топлива. Такое же количество понадобилось кораблю для его собственного обратного плавания. В свою очередь, стоимость 13,6 тыс. т мазута составить могла 303,3 млн. руб., подсчитали журналисты на основе средней цены по сразу десяти госаукционам.
Закупочные цены проводимых торгов госкомпаний России существенным образом превышают рыночные котировки на данный вид топлива. По информации специалистов ценового агентства Argus, максимальная и минимальная цена за одну тонну топлива в прошлом году составила 16,2 тыс. и 9 тыс. рублей соответственно. При подобных расценках топливо для одного крейсера могло обойтись начиная от 122,4 млн. и заканчивая 220,3 млн. рублей. Современные суда сопровождения — это огромных размеров противолодочные корабли «Вице-адмирал Кулаков» и «Североморск» потратили топлива на общую сумму до 1,15 млрд. рублей. Суммарно все без исключения топливные расходы составили до 1,5 млрд. рублей.
Еще одной достаточно крупной статьей финансовых расходов оказалось продовольственное обеспечение. На сегодняшний день известно, что штатная численность персонального состава вышеупомянутого крейсера «Адмирал Кузнецов» составляет 1960 офицеров и матросов. Но вот фактическая численность задействованного экипажа представителями военного ведомства не сообщалась. Чтобы накормить весь экипаж, каждые сутки требуется продуктов на сумму до 1,7 млн. рублей. В таком случае за все без исключения время похода «Кузнецова», а это — 117 дней, с 15 октября прошлого года по 9 февраля нынешнего года, продовольствия на крейсере израсходуют примерно до 194,9 млн. рублей.
Согласно информации, приведенной на интернет-сайте военного ведомства, сам экипаж атомного крейсера под названием «Петр Великий» составил 727 человек. Экипаж огромных противолодочных кораблей, по сведениям исследования Павлова «БПК типа «Удалой», равняется суммарно 586 человек. Поэтому, за 117 дней похода на обеспечение целого экипажа кораблей сопровождения истрачено было до 130,6 млн. рублей.
В свою очередь, военное ведомство российского государства не публиковало данных об общем числе офицеров на кораблях группы, а потому если предположить, что на них службу проходят только одни матросы, то вот минимальная надбавка для целых 3273 членов экипажа за всего лишь один месяц составила 9,8 млн. рублей. Практически за 4 месяца похода в ведомстве выделили не меньше 38,3 млн. рублей на спецнадбавки личному составу. Однако реальная стоимость похода в итоге может оказаться больше, потому что данные об использовании русского подводного флота, а также вооружения группировки кораблей в ходе спецоперации военное ведомство не рассекретило, пишет издание «Биржевой лидер».
