Смена президентской правящей администрации в Соединенных Штатах совпала по времени с формированием нового контура рынка космических коммерческих услуг. Основное ожидание здесь связано прежде всего с американской компанией SpaceX, побеждающей Роскосмос по коммерческим запускам ракет. Об этом 19 марта рассуждает в «Ленте.ру» Андрей Борисов.
Кроме нее, на этом рынке заявляют о себе Blue Origin и United Launch Alliance (ULA).
ULA является совместным предприятием аэрокосмических гигантов. Эксперты редакции «Новости Мира» журнала для инвесторов «Биржевой лидер» напоминают, что гиганты эти – Boeing и Lockheed Martin.
В меньшей степени проявляют себя в космических услугах коммерческого характера Sierra Nevada и Orbital ATK, хотя вся упомянутая пятерка компаний предлагает новые корабли и носители. Конкуренция внутри нее обещает удешевить как запуски спутников, так и оплату космического туризма.
Европейский Союз и Япония обмениваются интенсивно технологиями с Соединенными Штатами.
Что касается Китайской Народной Республики и Индии, то пытаются они побыстрее преодолеть путь американской и советской космонавтики, а в России тем временем утрачивают технологии и экономят на космосе.
SpaceX на этом фоне заявляет, что располагает контрактным пакетом на запуски в ближайшие годы свыше семидесяти миссий. Общая их сумма примерно оценивается в 10 миллиардов американских долларов. Размер собственного состояния главы этой компании господина Илона Маска приблизительно такой же.
Прежде всего в пакет контрактов включены заказы от Пентагона и НАСА, а также ряд коммерческих пусков. Хотя SpaceX не называет конкретные суммы, но определение доходов компании на основе открытых всему миру источников явно не представляет существенных трудностей.
Не трудно, во-первых, определить доходную часть от заказов НАСА по отправке к МКС грузовиков под названием Dragon по программе CSR (или Commercial Services of Resupply). Напомним, что МКС – это Международная космическая станция. На первом этапе программы заработала SpaceX без учета дополнительных миссий свыше 1,5 миллиардов долларов. В прошлом году объявило НАСА победителей по второму этапу CSR c реализацией на протяжении 2019-2024 годов (до завершения эксплуатационного срока службы МКС). SpaceX участвует здесь совместно с Sierra Nevada и Orbital ATK. НАСА должно всего заплатить почти 15 миллиардов долларов.
Компанией Маска, во-вторых, вместе с фирмой Boeing выигран в 2014 году тендер НАСА по доставкам к МКС астронавтов. Сумму контракта оценивают в 2,6 миллиарда долларов.
В-третьих, Маск увел большие денежные ресурсы у Boeing и Lockheed Martin. В 2014 году оспорила SpaceX в суде монопольное право ULA на совершение военных пусков. Суд с аргументами Илона Маска согласился. Весной прошлого года заключила SpaceX контракт в размере 83 миллионов долларов по запуску в 2018 году спутника военного GPS 3.
В марте текущего года компания Маска смогла заключить во второй раз договор по запуску спутника оборонительного назначения GPS 3. Если весной 2016-го не участвовала ULA в тендерах Пентагона, то сейчас конкурировала SpaceX с совместным детищем Boeing и Lockheed Martin. Контрактная сумма – 97 миллионов долларов. Запустить спутник GEO 3 по системе обнаружения запускаемых баллистических ракет с аббревиатурой SBIRS должны не позднее середины весны 2019 года.
Все же коммерческие запуски приносят основной доход. С 2012 года по позапрошлый год компанией выполнены два десятка успешных стартов. В прошлом году собиралась SpaceX провести два десятка запусков, но авария помешала, и всего получилось восемь. Часть планируемых стартов на 2017 год перенесли, на который 27 пусков запланировано. В будущем году хочет Маск довести до 44-х данный показатель.
В соответствии с данными из отдела космических коммерческих перевозок при Федеральном управлении гражданской авиации Соединенных Штатов, общий объем доходов от пусковых коммерческих услуг в минувшем году составил 2,5 миллиарда долларов. Это на 300 миллионов больше позапрошлого года. Осуществили США одиннадцать коммерческих запусков, Евросоюз – восемь, РФ — всего два. Всего более заработали Соединенные Штаты (1,19 млрд. долларов) и Европа (1,15 миллиарда). Россия в 2016 году заработала посредством коммерческих пусков всего 130 млн. долларов. Досталось для SpaceX с полдюжины коммерческих запусков, на которых ею заработано в три раза больше денег, чем Роскосмосом. Учитывая, что в нынешнем году ожидается ракетный старт Falcon Heavy, а через три года – ракеты-носителя New Glenn от Blue Origin, располагающей уже контрактными договоренностями на шесть запусков, конкуренция перевозчиков обещает лишь обостряться.
SpaceX переманивает активно заказчиков у конкурентов. В текущем месяце стало известно, что оператор из Испании Hisdesat все же отказался от услуг украинско-российско-казахстанского предприятия «Космотрас» в пользу компании SpaceX. Напомним, что «Космотрас» обеспечивает запуски российско-украинских конверсионных ракет «Днепр». В настоящий момент Hisdesat требует в Международном арбитражном суде в Париже от «Космотраса» возместить ущерб от неоднократных переносов запусков ракеты «Днепр» в объеме 16 млн. долларов.
