Польские правоохранительные органы продолжают заниматься выяснением основных причин авиакатастрофы, которая произошла 10 апреля 2010 года в непосредственной близости от Смоленска, ведь в результате данной катастрофы погиб на тот момент действующий президент государства Лех Качиньский. Накануне сотрудники Национальной прокуратуры Польши на официальном уровне выдвинули новые обвинение по отношению к российским авиадиспетчерам, которые контролировали полет Ту-154 с польской политической верхушкой на борту.
Правоохранители имеют доказательства того, что диспетчеры вместе с пока неизвестным «третьим лицом» преднамеренно спровоцировали катастрофу. Соответствующее заявление публично сделал нынешний заместитель генерального прокурора Польши Марек Пасенек. Также он отметил, что его ведомство ранее уже направило российским властям письмо с просьбой оказать всяческую поддержку не только в расследовании, но и в организации допроса подозреваемых.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает, что нынешнюю ситуацию и прозвучавшие обвинения уже успел прокомментировать пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков. Он заявил, что признание озвученных обвинений попросту не представляется возможным. В своем же стиле Песков решил абсолютно не аргументировать свою позицию. Вполне вероятно, что у него попросту нет для этого фактов, ведь польские следователи проделали огромную работу для того, чтобы прийти к своим выводам. Судя по всему, российским властям очень не нравится то, что представители Польши проводят собственное расследование. Об этом свидетельствуют слова Дмитрия Пескова. Он отметил в разговоре с журналистами, что следствие проводится в России и оно якобы «будет продолжаться». Тем не менее, следует напомнить, что с момента катастрофы прошло уже семь лет. Если в России надеялись на то, что поляки забудут об этом страшном событии, то можно смело констатировать факт того, что этот план не увенчался успехом.
Тем временем независимое расследование продолжается. В дальнейшем работниками испанских и британских лабораторий будут изучены фрагменты самолета, потерпевшего крушение. После этого двое диспетчеров столкнутся с полноценным обвинением в умышленной организации катастрофы. Также следователи займутся выяснением того, кто в тот момент находился на вышке вместе с диспетчерами. Логика подсказывает, что именно этот человек руководил действиями. На состоявшейся в понедельник пресс-конференции Марек Пасенек отчитался о результатах произведенной эксгумации. Оказалось, что в пяти гробах жертв были выявлены останки других людей. Еще в двух случаях речь идет вовсе о подмене тел. Соответствующий факт лишь заострил внимание мировой общественности к данной катастрофе, ее причинам и результатам.