Десантные корабли на воздушной подушке – грозное оружие военно-морских сил. В настоящее время в ВМС КНР таких кораблей больше, чем в российском флоте, констатирует китайское интернет-издание Sina.com.
Российский десантный корабль «Зубр» (проект 12322) по своим характеристикам значительно превосходит аналогичные плавсредства американского и китайского производства – в 2-3 раза как по водоизмещению, так и грузоподъемности. Но на вооружении российского ВМФ в настоящее время состоит всего 2 (два!) «Зубра», в то время как в китайском флоте – вдвое больше.
Сегодня в военном флоте КНР имеется 4 десантных корабля. Два из них – «Зубры», построенные на судоверфи «Море» в Крыму в Украине. Остальные построили в Китае на верфи в Хуанпу. Они уступают «Зубру» по технических характеристикам, зато благодаря меньшим размерам его могут транспортировать универсальные десантные корабли.
Во времена СССР было построено 15 «Зубров». Кроме России и Китая, еще 4 корабля достались военному флоту Греции. Пять кораблей были списаны из-за плохого обслуживания. Но спрос на «Зубров» в мире есть, да и самому российскому флоту они бы не помешали. Китай в свое время заключил контракт с Украиной на строительство новых кораблей на воздушной подушке, но из-за аннексии Крыма этот вопрос подвис в воздухе – Россия хочет перехватить этот контракт, Украина, естественно, возражает.
После 2014 году украинские специалисты покинули верфь Хуанпу. Но благодаря своему мощному судостроительному потенциалу Китаю удалось закончить строительство двух заложенных кораблей. От российских «Зубров» они отличаются артиллерийской установкой типа 630 и новейшим морским радаром китайской разработки. Местные специалисты хотят также заменить советскую газовую турбину на отечественную QC70, чтобы полностью стать независимыми от Украины и России.
В ВМС Китая кораблей на воздушной подушке больше, чем в России
Автор: Александр Дынниченко
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.