Китай продолжает освоение своего первого в истории авианосца. Торжественное принятие авианосца на вооружение состоялось всего два месяца назад, и вот теперь военным КНР удалось успешно «оседлать» его, совершив посадку истребителя-бомбардировщика на палубу «Ляонина».
Как сообщает сегодня агентство новостей «Синьхуа», согласно сведениям своего осведомленного источника, несколько дней назад китайские военные провели успешное испытание возможностей своего первого и единственного авианосца, совершив на его палубу посадку истребителя-бомбардировщика Shenyang J-15.
Между тем, как отмечают эксперты отдела Новости Китая издания «Биржевой лидер», китайские военные продолжают заявлять о том, что «Ляонин» нужен им исключительно в целях тренировок, а для несения полноценной боевой службы КНР планирует разработать «с нуля» свой отечественный авианосец. Как известно, «Ляонин» - это бывший советский, а позже украинский авианосец «Варяг», проданный Китаю в девяностых годах прошлого столетия под … казино.
Покупая авианесущий крейсер «Варяг» под плавучее казино, Китай, тем не менее, успешно доработал его (крейсер не был достроен) и получился полноценный авианосец – первый в истории китайских военно-морских сил.
Что интересно, Shenyang J-15, истребитель-бомбардировщик, который ныне китайцы успешно посадили на палубу «Ляонина», являет собой переработанный вариант истребителя 4-го поколения Су-33 Т10К пр-ва СССР, которые китайские военные купили, как и авианесущий крейсер, в Украине.
Еще одним боевым самолетом, который может нести службу на «Ляонине», может быть истребитель нового поколения Shenyang J-31 / J21 / F-60, который напоминает американскую модель F-22 «Раптор» (истребитель 5-го поколения, самый дорогой истребитель в мире).
«Варяг», ставший «Ляонином».
Авианосец «Ляонин», первый в истории ВМФ КНР, был торжественно принят на вооружение 25-го сентября 2012-го года. Бывший авианесущий крейсер «Варяг» получил свое новое имя в честь одной из провинций Китая. На церемонии присутствовали высшие должностные лица страны – Ху Цзиньтао (на тот момент председатель Китайской народной республики), Вэнь Цзябао (глава правительства) и другие.
Авианесущий крейсер «Варяг» после раздела Черноморского военного флота между Украиной и Российской Федерацией, достался Украине. В годы СССР крейсер не был достроен, а после распада Советского союза независимая Украина не имела возможности доработать «Варяг».
В результате долгих переговоров, правительство Украины приняло решение продать крейсер Китаю. Сделка была заключена в 1998-м году. Крейсер оценили по цене металлолома. Согласно заявляемым при покупке планам, Китай собирался сделать из «Варяга» роскошное плавучее казино, однако как оказалось в действительности, все эти годы дорабатывал крейсер для принятия на вооружение.
К морским испытаниям авианосец приступил спустя тринадцать лет после его приобретения Китаем у Украины, а в августе текущего года были проведены заключительные ходовые испытания. 23-го сентября авианосец передали в распоряжение Военно-морских сил КНР, а еще через два дня была проведена торжественная церемония его принятия на вооружение. Так Китай стал обладателем первого в своей истории авианосца.
Отметим, что ранее военные Китая говорили о том, что до полной доработки авианосца необходимо еще несколько лет, ведь корабль прошел пока только ходовые испытания, но конфликт вокруг спорных с Японией островов внес свои коррективы. Китай решил показать военные мускулы своему соседу как можно раньше. Поэтому ничего удивительно в том, что первая посадка истребителя-бомбардировщика на палубу «Ляонина» состоялось через 2 месяца после принятия авианосца на вооружение. Главное здесь для китайских военных, что все прошло успешно.
Совершив посадку на палубу авианосца Shenyang J-15, Китай фактически снял вопросы о том, какие боевые самолеты будут нести службу на его борту. Помимо Shenyang J-15, на авианосце, как мы уже отмечали, могут задействовать истребитель нового поколения Shenyang J-31 / J21 / F-60 (точная индексация неизвестна) и вертолеты модели Z-8 AEW.
В дальнейших планах китайских военных, создание к 2020-му году авианосца полностью собственного производства и ввод в строй первой авианосной группы.
Автор: Арамис День