Во всем мире уже достаточно давно признали высочайший уровень инновационных технологий, произведенных в Японии. Научно-технический прогресс в стране восходящего солнца абсолютно точно никогда не останавливается. Совсем недавно представители Токио буквально ошарашили все международное общество, огласив свои последующие планы в космической сфере деятельности.
Дело в том, что высокоразвитые японцы собираются к 2050 году полностью закончить изготовления и даже практическое применение полноценного лифта в космос, с помощью которого с поверхности Земли в открытый космос можно будут доставлять людей и определенные количества грузов.
Компания, огласившая подобные планы, выразила свое беспокойство по поводу того, что специалистам на данном этапе пока никак не удается из углеродных нанотехнологий сделать прочный трос. Основные трудности заключаются с его внушительной длиной, которая как раз и могла бы позволить в дальнейшем своеобразному лифту практически беспрепятственно передвигаться по космическому пространству. Уполномоченные руководители вышеуказанного проекта пообещали общественности в самое ближайшее время преодолеть все существующие преграды на своем пути, а также решить порядком надоевшую им проблему.
Ранее высокопоставленные представили известной Японской инновационной компании Obayashi выразили полную уверенность в том, что спустя некоторое время им полностью удастся реализовать свою идею по поводу последующего создания лифта, способного перемещать пассажиров и определенный груз на расстояние в 96 тысяч километров. Окончательная дата сдачи проекта предварительно была назначена на 2050 год.
Эксперты полагают, что современные роботизированные машины японского производства, которые работают на магнитных линейных двигателях, в дальнейшем будут способны добираться до новых космических станций всего за семь дней. На сегодняшний день для доставки грузов в открытый космос используются специальные шаттлы. За каждый килограмм при этом всем приходится уплачивать по 22 тысячи американских долларов. После создания полноценного лифта, стоимость данной процедуры не должна будет превышать 200 долларов.
Высокая цена орбитальной транспортировки должна будет уйти в прошлое именно в середине текущего века благодаря самому настоящему инновационному прорыву японских специалистов. Уже сейчас уполномоченные разработчики лифта выражают уверенность в том, что один конец троса будет установлен на борту космической станции, а другой – на океанской платформе. От точки к точке будет постоянно курсировать кабинка, которая всем своим видом и функциональным предназначением будет напоминать лифт. Сейчас говорится о том, что данная разработка позволит размешаться одновременно на борту не более тридцати пассажирам, но объемы в дальнейшем могут быть увеличены.
Снизит затраты на доставку в космос в сотни раз.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает факт того что изначально международные эксперты весьма скептически относились к японской задумке о создания межпланетной кабинки, способной одновременно поднимать в космос до семи 20-тонных грузов. В первую очередь специалисты сомневались в разрекламированном высоком уровне безопасности и надежности представленной разработки, которая в обязательном порядке будет требовать на свое создание и последующее обслуживание огромных финансовых затрат. Теперь же не сложно сделать предварительный вывод о том, что успешное завершение данной процедуры может коренным образом изменить всю ныне существующую программу освоения космического пространства. Для этого японцам достаточно внедрить подобную систему доставки грузов на борт космической станции.
В Токио отмечают довольно интересную информацию о том, что каждые два дня с поверхности Земли можно будет отправлять в космос грузы, которые буду соответствовать объему транспортировки шаттлов. Авторы соответствующего революционного решения предварительно представили на суд мировой общественности подробный отчет своего проекта, который уместился на 350 страницах.
После проведения анализа специалисты наконец-то осознали важную задачу представленного проекта. Все ныне существующие проблемы необходимо решить в кратчайшие сроки, ведь медлительность постепенно отодвигает дату полноценного внедрения космического лифта. Предварительно плата за транспортировку одного килограмма груза на космическую орбиту будет снижена с 20 тысяч до 500 долларов, но в Токио уже сейчас говорят всего о 200 американских долларах.
Многие другие потенциальные выгоды говорят сами за себя. Именно поэтому все международное общество должно быть заинтересовано в кратчайшем внедрении подобных инновационных технологий в космическую сферу деятельности. Уже сейчас многие государственные лидеры обсуждают вероятность последующих крупнейших инвестиций в представленный проект талантливых японских специалистов. Международные правительства тратят миллиарды американских долларов для развития собственной инфраструктуры в открытом космосе. Именно поэтому наличие подобного лифта может быть им выгодно. Кроме всего прочего, высокая частота использования новой разработки позволит ей довольно быстро окупиться.
