Сегодня, 29 августа, компания «Мостметрострой» объявила о завершении строительства тоннеля №1 на участке Латрун-Шаар а-Гай под первую в Израиле скоростную железнодорожную ветку «Тель-Авив-Иерусалим за 28 минут».
Как сообщают в израильском Министерстве транспорта, впервые такой масштабный туннель, длиной 3,5 километра, был проложен механическим способом, причем на три месяца раньше обусловленного срока. Туннель строили с помощью специальной машины ТПК (туннельно-проходческий комплекс). По условиям контракта «Мостметрострой» в сотрудничестве с израильской компанией «Менрав» пробили два параллельных туннеля в районе горного массива Латруна диаметром 10 метров каждый. Для выполнения этих работ был специально доставлен ТПК. Вес этой машины – 1100 тонн, длина 100 метров, а диаметр – 10 метров. Средняя скорость проходки с помощью ТПК – 26 метров в день. Стоимость ТПК – 100 миллионов шекелей. Кроме этого, общая стоимость сопутствующего оборудования около 100 миллионов шекелей.
Этот проект простаивал уже 4 года. После того, как министром транспорта стал Исраэль Кац, он сразу дал указание закончить строительство этого объекта.
Общая стоимость проекта по строительству туннелей по условиям контракта обошлась в 600 миллионов шекелей (более 160 миллионов долларов). По этому поводу выступил Евгений Кашин, председатель Совета директоров ОАО «Мостметрострой» со словами: «Мы сейчас завершили нашу часть стройки довольно благополучно и даже несколько раньше обусловленного срока. Наш израильский партнер доволен этим сотрудничеством, как и мы».
В 2018 году планируется запустить через этот туннель железную дорогу, которая будет соединять Тель-Авив с Иерусалимом. Расстояние между этими городами в 70 километров будет преодолеваться за 28 минут. Прибывшая в Израиль бригада метростройцев из ста человек, запланировала завершить работы к апрелю 2014 года. После выполненной прокладки первого туннеля сроки перенесли на декабрь 2013 года.
Главный инженер проекта от управления железных дорог Израиля Сергей Железняков сообщил сотрудникам раздела «Новости Ближнего Востока» издания «Биржевой лидер», что скоростная дорога Тель-Авив – Иерусалим будет включать пять туннелей. На сегодняшний день три из них готовы.
