Европе досталось от непогоды: сотни отмененных маршрутов, заваленные снегом дороги, сбой в движении поездов, а также десятки погибших. В большинстве своем – это бездомные, те, кому во время ночных холодов негде укрыться. В нынешнем году еврозима выдалась суровой. Резкое похолодание и снегопады пришли, как обычно, неожиданно. Сильнее всего ударили они по государствам Центральной и Восточной Европы.
Самая сложная ситуация сложилась на Балканах: 30-часовой снегопад блокировал там дороги, оборвал провода, оставив без электричества целые районы. Спасателям пришлось эвакуировать из застрявших на автотрассах автомашин приблизительно 700 человек. В ход пустили даже бронетехнику: фуры с автодорог убирали с помощью танков. Местные СМИ рассказывают: в одном из грузовиков, который застрял на сербской дороге, появилась на свет здоровая малышка. Назвали ее Снежаной. «В конце концов – это декабрь, и в это время года следовало нам бы уже ожидать снегопадов, – поясняет Джукич Урос, житель Белграда. – Люди должны готовиться заранее к ним».
Трудная ситуация в европейском небе: по причине осадков отменены десятки рейсов, затруднена деятельность аэропортов Амстердама, Франкфурта-на-Майне, Дюссельдорфа и 2-ух парижских – «Шарль де Голль» и Орли. На немецких автодорогах также критическая обстановка, только за сутки произошло там больше тысячи аварий. Железнодорожники приостановили на всякий случай движение скоростных поездов в Бельгии, во Франции, в Германии и Нидерландах.
Из-за небывалого снегопада в Швейцарии лавина сошла на лагерь с туристами, накрыв 11 человек. Большая часть сумела выбраться самостоятельно; один шведский турист был доставлен в больницу.
Туристу, оказывается, еще повезло: согласно данным медиков, непогода Европе обошлась в десятки жизней. По большей части, это бездомные. Ночью температура снижается до минус двадцати семи, не оставляя им шансов на спасение.
ТОП аномалий
Целый ряд климатических рекордов, которые связаны также с потеплением, был зафиксирован в 2012 году в Арктике, в числе их – минимальная площадь снежного покрова, морского льда и максимум распространения в тундре растительности, говорится в ежегодном докладе по состоянию арктического региона, который подготовлен национальным Управлением по атмосферным и океаническим исследованиям США /NOAA/. Серия рекордов в текущем году означает то, что Арктика вряд ли сможет вернуться к прежнему своему состоянию. Несмотря на эти факты, многие страны после продолжительных снегопадов заваливает снегом.
- Под тяжестью снега на севере Турции провалился тротуар, в пригороде Анкары. То, как в буквальном смысле уходит из-под ног прохожих земля, зафиксировали камеры видеонаблюдения. Так, в разгар рабочего дня, на городской оживленной улице, асфальт не смог выдержать тяжести снега. А один из жителей, упав в яму, получил травмы. Пострадавший был доставлен в больницу. Очевидцы аварии не могут до настоящего времени понять, каким образом вообще могло такое произойти, и во всём винят коммунальные службы.
- Выпали обильные осадки в Марокко, местами высотой до одного метра, они отрезали от центра несколько провинций. Для борьбы с сугробами мобилизовали все возможные коммунальные службы.
- В провинции Ляонин /Китай/ объявили высший «красный» уровень опасности по причине снежных бурь, об этом сообщило агентство «Синьхуа». В г. Шэньян, административном центре провинции, правительство распорядилось закрыть международный аэропорт Сяньтао. Перекрыты также скоростные автомагистрали города, а также более двадцати крупнейших магистралей во всей провинции. Но снежные бури на работу введенной в эксплуатацию первого декабря высокоскоростной железной дороги Харбин-Далянь не повлияли. Для этой трассы станет испытанием непогода. В КНР принята 4-уровневая система предупреждения стихийных бедствий, в которой показатель опасности обозначается различными цветами: голубым, желтым, оранжевым либо красным.
- Снегопад, который обрушился на Бельгию, нарушил привычный ритм автодвижения на территории государства и привел к образованию пробок, общая протяженность которых 347 километров, рассказали местные СМИ. Неблагоприятная обстановка с движением, главным образом, сложилась на кольцевой трассе вокруг Брюсселя, где скорость движения не превышала десяти-двадцати километров в час.
