Использование Москвой поставок энергоносителей в качестве инструмента для достижения политических целей заставляет многие страны искать альтернативу российской нефти и газу. Государства Восточной Европы ищут пути поставки нефти в обход российской территории. Об этом сообщают журналисты раздела «Новости Мира» интернет-издания для деловых людей «Биржевой лидер» со ссылкой на Deutsche Welle.
В Минске вчера подписано белорусско-украинское соглашение о нефтепроводе «Мозырь-Броды». Эксперты оценивают подписание документа как еще один шаг восточноевропейских стран в направлении поставок нефти в обход России. Поиск альтернативы российской нефти Беларусь и Украина инициировали еще в прошлом году. В сентябре прошлого года на переговорах в Минске стороны обсуждали возможность поставок нефти из Ирана и Азербайджана в порт Южный возле Одессы и до НПЗ в Мозыре с помощью нефтепровода «Одесса-Броды» и «Мозырь-Броды».
Накануне в Минске стороны подписали соглашение об использовании нефтепровода «Мозырь-Броды», документ подписан представителями компаний «Гомельтранснефтегаз Дружба» и «Укртранснафта». На заседание Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН) также были приглашены представители Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) и польской компании PERN Przyjazń.
В экспертных кругах констатируют, что Киев и Минск ведут последовательную работу по диверсификации нефтяных поставок в Восточную Европу. Выбранный путь к альтернативным источникам обещает быть долгим и трудным. Подписанное соглашение об использовании участка «Мозырь-Броды» системы нефтепроводов «Дружба» представляет собой пролонгацию договора, действующего между Украиной и Беларусью с 2004 года.
Минск сделал правильные выводы.
Согласно подписанным ранее документам, по одной из ниток нефтепровода российская нефть поступает в Европу, вторая нитка работает в реверсном режиме. Система была впервые использована в 2011 году, когда Москва резко сократила поставки нефти в Беларусь. В ответ на действия российского руководства Минск наладил поставки нефти из Венесуэлы по схеме замещения сырья из Азербайджана. В Беларусь нефть поступала по нефтепроводу от Одессы на Мозырский НПЗ.
После тестирования в Минске сообщили о возможности ежегодно поставлять по этому маршруту в Беларусь до 16 тонн нефти. Однако в итоге в Мозырь поступило только около 1 миллиона тонн нефти, в 2012 году очередной этап нефтяной войны Беларуси с Россией закончился, после чего проект альтернативных поставок был свернут.
Сергей Богдан, докторант Свободного университета Берлина, эксперт Центра Острогорского, который занимается анализом проблем Беларуси, отмечает, что возрождение альтернативного пути в Минске начали рассматривать после прошлогоднего нефтегазового конфликта с Москвой. Как известно, в прошлом году белорусские нефтеперерабатывающие заводы в Мозыре и Новополоцке недополучили около 6 миллионов тонн нефти из анонсированного ежегодного объема 24 миллиона тонн.
Поэтому белорусское правительство вернулось к переговорам с Украиной, странами Балтии, Польшей и потенциальными экспортерами нефти, которыми выступают Азербайджан и Иран. О поиске альтернативы белорусской властью свидетельствует и недавняя встреча президента Лукашенко с руководством швейцарской трейдинговой компании Glencore International AG. Компания является крупнейшим трейдером товаров сырьевой группы. После завершения в России действия так называемого налогового маневра в нефтяной отрасли стоимость энергоносителя на внутрироссийском рынке увеличится, Минск занимается поиском альтернативных поставщиков заранее.
По мнению эксперта, диверсификация нефтяных поставок является актуальным вопросом не только для Беларуси и Украины, но и для всех европейских стран. Богдан объясняет, что самой Беларуси не нужно много нефти, но для достижения договоренности с поставщиками проект должен стать региональным. Вероятность успешной реализации проекта увеличивают также гарантии серьезных объемов прокачки и заинтересованность в альтернативе других партнеров, готовых инвестировать средства.
От нефтяной зависимости также спасает заместительная терапия.
Далеко не первый год в странах Восточной Европы обсуждается уход от российской нефтяной зависимости. Минский аналитик нефтяного рынка Татьяна Маненок в одном из недавних обзоров напомнила, что в 2004 году Беларусь вместе с Украиной и Латвией планировала строительство транспортного коридора «Юг-Север». Обсуждаемый коридор должен был соединять Одессу, Броды, Мозырь, Полоцк и Вентспилс. Минск также планировал запуск в реверсном режиме простаивающей части российского трубопровода, соединяющего Латвию и Полоцк, для обеспечения поступления нефти в Новополоцкий НПЗ.
Аналитик украинского Института будущего Игорь Тышкевич утверждает, что Киев больше всех заинтересован в обеспечении сырьем НПЗ в Мозыре. Киев намерен транспортировать в Беларусь нефть с помощью нефтепровода «Одесса-Броды», в том числе с использованием давальческой схемы. Через отсутствие в Украине мощностей по переработке нефти поставки белорусского бензина в структуре импорта нефтепродуктов занимают более 60 процентов, 40 процентов дизельного топлива, которое продается в Украине, белорусского производства.
Тем не менее ключевым вопросом Тышкевич считает финансовый. Для достижения общей цели нужно взаимодействие и тесное сотрудничество. Игроки нефтяного рынка в регионе, по мнению эксперта, пока только наблюдают. В значительной степени нестабильная ситуация в Украине мешает потенциальным партнерам переходить к более решительным шагам. Кроме того, немалый временной промежуток пройдет между обсуждением планов проекта и его реализацией.
