В последние дни жители Украины активно обсуждают блокаду товаров украинских производителей, устроенную на границе российской стороной. Чиновники на самом высоком уровне отвергают любые намеки на «торговую войну», но поставщики и импортеры утверждают, что проблема (и большая проблема) все-таки имеется.
Пользователи социальных сетей и блогов по-разному оценивают сложившуюся ситуацию. Некоторые жители Украины с пониманием отнеслись к действиям России, отмечая, что дружба дружбой, а в бизнесе нужно соблюдать правила игры. Другие критикуют и говорят, что Москва показывает Киеву «прелести» Таможенного союза, и лучшей рекламы скорейшего вступления в Евросоюз и не придумаешь.
Как отмечают эксперты отдела «Новости Европы» издания «Биржевой лидер», торговые конфликты, как и любые другие конфликты, дело ненужное, ведь как гласит известная фраза – «лучше худой мир, чем добрая ссора», но справедливости ради заметим, что и в Евросоюзе происходят подобные конфликты.
Один из погранично-таможенных конфликтов в Евросоюзе разгорается одновременно с таможенным конфликтом Украины и России. Речь идет о границе между Гибралтаром и Испанией. Гибралтар является автономной территорией Великобритании и через членство этой страны в Европейском союзе также входит в ЕС, но, как и Великобритания, не является членом «шенгенской зоны».
Так как Гибралтар не является членом «шенгена», то пограничный контроль между ним и другими государствами Европейского союза (в данном случае Испанией) не ликвидирован (в странах-членах «шенгенской зоны» пограничный контроль отсутствует вообще). В последнее время Испания, недовольная политикой Гибралтара, использовала наличие с этим британским регионом пограничного контроля и таможенных процедур, значительно усилив их.
Как и в случае с конфликтом между Украиной и Россией, большая часть грузов из Гибралтара теперь не может попасть на территорию Испании (и далее в другие страны), или это происходит с большой задержкой.
Великобритания просит главу ЕК отправить в Гибралтар наблюдателей
Глава британского правительства Дэвид Кэмерон просит Еврокомиссию направить наблюдателей на границу между Испанией и Гибралтаром. Одновременно Лондон грозит Мадриду судом. В Испании недоумевают, мол, какие претензии, коллеги, все согласно «букве закона».
Испанцы обвинили Гибралтар в неспособности препятствовать потоку контрабанды, который попадает на границу, поэтому и ввели жесткие меры, чтобы предотвратить все это. «Имеем полное право», подчеркивают в Мадриде, напоминая Великобритании, что Гибралтар хоть и является частью ЕС, как и Испания, но в «шенгенской зоне» (без пограничного контроля) не состоит и не входит в общее таможенное пространство ЕС, поэтому испанские пограничники вправе досматривать (и в случае несоответствия блокировать) поступающие из Гибралтара грузы.
В Еврокомиссии вопрос обещали изучить и вмешаться, но только в том случае, если увидят в пограничном конфликте между Великобританией и Испанией нарушения законодательства Европейского союза.
Британский премьер-министр уверен в том, что Испания превышает полномочия, блокируя прохождение границы со стороны Гибралтара, что привело к огромным автомобильным пробкам на кордоне.
По словам Кэмерона, шаги Испании политически мотивированы и являются непропорциональным ответом на действия властей Гибралтара, соорудивших искусственный риф, мешающий, по мнению Мадрида, испанским рыбакам выходить на промысел в привычных для себя местах.
Испания решительно настроена на продолжение таможенной блокады Гибралтара, обещая в случае чего ввести новые меры налогового и таможенного контроля.
Гибралтар – скала с небольшой прилегающей территорией на юге Пиренеев. Площадь Гибралтара составляет всего 6,5 квадратных километров. Испания считает эту территорию своей исконной и не оставляет попыток вернуть суверенитет над Гибралтаром, утерянный несколько веков назад в результате ожесточенных войн.
Гибралтар не имеет никаких природных ресурсов, но является важным стратегическим пунктом. Экономика Гибралтара «держится» на туризме, банковской сфере и перепродаже товаров (за счет привлекательного налогообложения).
Автор: Арамис День
