Новости Балтии, Финляндия. Финляндия арендовала у России принадлежащую Российской Федерации часть Сайменского канала с прилегающей к ней территории. Об этом сообщает Forbes со ссылкой информационное агентство РИА «Новости». Известно, что соответствующий закон соглашения между двумя государствами подписал президент России Дмитрий Медведев.
Эксперты Землячества трейдеров Прибалтики Академии биржевой торговли и форекс Masterforex-V напоминают, что данный закон был принят Государственной думой России 1 ноября текущего года. Совет Федерации одобрил его 9 ноября. А подписано соглашение между Хельсинки и Москвой было в мае прошлого года в финском городе Лаппеенранте, расположенном недалеко от границы с Россией. Подписанию предшествовали переговоры премьер-министров Матти Ванханена и Владимира Путина.
По условиям соглашения, Финляндия берет в аренду российскую часть Сайменского канала сроком на 50 лет. За это Хельсинки будет ежегодно переводить Москве 1,2 миллионов евро, а также 0,18 евро на каждую единицу валовой вместимости судов переменной платы за аренду. Договор, к слову, можно считать заменой аналогичного документа, подписанного в 1962 году, действие которого заканчивается 1 января 2013 года.
Эксперты Академии Masterforex-V отмечают, что для Финляндии данный договор имеет весьма существенное значение. Прежде всего, в экономическом плане. Теперь Хельсинки имеют возможность выводить суда из внутренних вод восточной части страны в порты Европы, а также во внутренние порты государств Центральной и Восточной Европы, в том числе и России. Это значит, что Финляндия может значительно увеличить объемы внешнеторговых грузов посредством новых водных путей сообщения.
Заметим, что Сайменский канал соединяет самую крупную озерную систему суоми (соответственно, и самую судоходную) с Финским заливом. Он для Финляндии весьма привлекателен еще и тем, что через него за год проходит более 2,5 миллионов тонн грузов, перевозимых почти 3000 судами, из которых почти половину составляют принадлежащие России корабли.
Общая протяженность Сайменского канала – 57,3 километра, 23,3 из которых пролегают по территории Финляндии, 19,6 – на арендуемой у России территории, и 14,4 километра – по территории Российской Федерации. По каналу могут двигаться не только речные, но также и морские суда. Его максимальная пропускная способность – 11 500 судов ежегодно в обоих направлениях. Грузооборот составляет 4,6 миллионов тонн за один навигационный период.
