Новости авто, Германия. Исследователи немецкого Института экологических и энергетических исследований (IFEU) обнародовали данные, согласно которым общепринятое утверждение, что электрические авто более экологичны, чем их бензиновые или дизельные собратья, – миф, сообщает интернет-портал «Бизнес Лидер».
Специалисты IFEU поясняют, что широкой общественности приводятся данные о выбросе углекислого газа СО2, создающего парниковый эффект: у электрокаров он составляет 27 грамм на километр пути, а у бензиновых авто этот показатель в 4 раза больше – порядка 100 грамм. Однако при этом в расчет не берутся газы, выделяемые при производстве электричества. Этот вопрос становится особо актуальным для Германии, ведь страна решила отказаться от ядерной энергетики, а значит, в стране вырастет количество электростанций, в качестве энергоносителя использующих природный газ, мазут, каменный и бурый уголь. По подсчетам исследователей IFEU, если нынешняя правительственная программа по выпуску электромобилей будет выполнена, то к 2030 году для подзарядки аккумуляторов электрокаров понадобится до 2% всей вырабатываемой в стране электроэнергии, и в результате загрязненность атмосферы только увеличится.
Этого возможно избежать только при использовании альтернативных источников энергии – солнца, ветра, волн и пр.
