В воскресенье на легендарном уличном треке «Норисринг» в Нюрнберге состоялся очередной этап становящейся все более популярной в мире и уже по уровню популярности конкурирующей с Формулой 1 немецкой гоночной серии DTM. Этап завершился курьёзом – победитель гонки – отмечавший в воскресенье свой 35 летний юбилей Матиас Экстрём впоследствии был дисквалифицирован за то, что после гонги, в режиме закрытого парка его отец засунул бутылку воды в комбинезон пилота….
Трассе в Нюрнберге уже много лет присвоен статус «немецкого Монако» (рисунок и характер двух трасс весьма похожи друг на друга). Высокий статус автодрома в очередной раз был подтверждён гонкой 2013 года, ведь воскресный заезд DTM был весьма зрелищным, на радость многочисленных зрителей было много обгонов, борьбы, и не обошлось без курьёзов, причём с самим победителем!
С подробностями воскресной гонки серии DTM на «Норисринг» знакомились обозреватели разделов «Новости Авто» и «Новости Автоспорта» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
Зрелищная гонка с множеством обгонов и столкновений
Узость и короткая дистанция трассы, обрамленной бетонными стенами, просто обязывает пилотов быть предельно осторожными, они не имеют даже малейшего права на ошибку, к тому же трафик на этом автодром очень уж густой, и отключение концентрации даже на долю секунды чревато врезанием гоночного авто в стенку или же в другой болид
На «Норисринге» в течение последнего десятилетия «господствовали» спорткары марки Mercedes. Поэтому перед стартом гонки как аналитики, так и букмекеры большинство зрителей в 2013 году также ожидали победу автомобиля с эмблемой штутгартского концерна. И поначалу все ожидание начали сбываться – в ходе квалификации самым быстрым был Mercedesканадца Роберта Викенса, и фаны данной марки надеялись, что в воскресенье линию финиша под клетчатым флагом первой пересечет именно Mercedes, положив таким образом десятилетнему господству Audi на данном автодроме.
Уже в первом круге на трассу вынуждена была выехать машина безопасности – на стартовой сетке прямо перед стартом заглох мотор Audi Тимо Шайдера. Рестарт, как и ожидалось, был чрезвычайно интересным, и не обошлось без столкновений. В одном из них BMW Мартина Томчика, завоевавшего в 2011 году титул чемпиона DTM на Audi, был придавлен к бетонной стене обгоняющими конкурентами, причем дважды на протяжении одного круга, в результате чего спорткар необходимо было эвакуировать с трассы в боксы BMW.
">
После того, как машина безопасности покинула трассу, на «Норисринг» возобновилась ожесточенна борьба за лидерство. Контактные сражения гонщиков были характерны и в дальнейшем, вплоть до завершения гонки. Кроме того, более 126 тысяч зрителей, увидевших гонку, могли стать свидетелями великолепных обгонных маневров, а также тактических боев между командами, проводимой в боксах на пит-стопах. В последних кругах гонки также не обошлось без столкновений – боровшиеся за место в первой тройке Паффетт (Mercedes) и Мортара (Audi) очень не хотели уступать друг другу почетное место в первой тройке, что привело к столкновению двух машин, в результате чего оба гонщика сошли с дистанции.
Гонка же завершилась триумфальной победой Audi и пилота Матиаса Экстрёма, чего от 35-летнего шведа никто не ожидал – не «блещет» он результатами в этом сезоне. Победа данной марки означала конец десятилетнего господства Mercedes на «Норисринге». Вторым линию финиша пересек Роберт Уикенс (Mercedes), который впервые в своей DTM-карьере завоевал первое стартовое место – поул-позишн. На третьем-четвертом местах к финишу также пришли гонщики Mercedes – Кристиан Фиторис и новичок серии DTM Даниэль Хункаделья.
Победитель дисквалифицирован из-за бутылки воды, подсунутой в комбинезон отцом
Празднование Экстрёмом и командой Audi победы на «Норисринге» оказалось недолгим – впоследствии юбиляр был дисквалифицирован из-за нарушения режима «закрытого парка». Дело в то, что во время поздравления победы в пилотский комбинезон шведа его отцом незаметно была вложена бутылка воды, а это строго запрещено правилами DTM, так после этого уже невозможно объективно замерить вес пилота. Как впоследствии заявил отец Матиаса, сделал он это с благородной целью – чтобы его сын смог выпить холодной водички после изнурительной гонки.
Дисквалификация Экстрёма означает, что «Норисринге» победу одержал Роберт Уикенс (Mercedes). Первенство на легендарной трассе является наилучшим результатом в его гоночной карьере – господство Mercedes на данном автодроме продолжается вот уже одиннадцать лет подряд.
В то же время Audi заявила о том, что намерена опротестовать исключение Матиаса Экстрёма из протокола гонки на «Норисринг». Окончательные результаты гонки будут известны лишь после рассмотрения протеста Audi – спортивному трибуналу решать, сможет ли оставить за собой победу Экстрём и Audi.
Майк Роккенфеллер, представляющий Audi, после этапа на «Норисринге» сумел сохранить свою первую позицию в очковом зачете пилотов DTM, правда, опережает он прошлогоднего чемпиона серии, канадца Бруно Спенглера, завоевавшего титул для BMW сразу же в дебютном для нее 2012 году, всего на два очка.
Российские фанаты DTM ждут не дождутся следующего этапа немецкой серии, который впервые пройдет в России – 4 августа на подмосковной трассе Moscow Raceway. Это будет воистину историческое событие российского автоспорта, впервые в Россию приедет одна из ведущих серий мирового автоспорта.
Прошлогодняя победа BMW в серии DTM не повлияла на уровень продаж
Для ведущих автопроизводителей мира участие в ведущих мировых гоночных сериях безусловно является возможностью продвижения своего бренда, а успешность выступления конкретной марки существенно сказывается на уровне ее продаж, по крайней мере в годы, не отягощенные кризисом. Однако в странах Европейского Союза кризис в разгаре, о чем свидетельствует тот факт, что в странах старого континента за первые пять месяцев 2013 года зафиксированы худшие за последние двадцать лет показатели продажи новых автомобилей.
Что касается трёх автомобильных брендов, принимающих участие в DTM, признанном одним из ведущих кузовных серий мира, за первые пять месяцев 2013 года позитивную динамику удалось продемонстрировать лишь Mercedes – зафиксирован рост продаж новых автомобилей в размере 3,7. По сравнению с первыми пятью месяцами 2012 года падение продаж новых автомобилей бренда Mercedes составило 6,8%.
BMW же не помогла в наращивании продаж даже прошлогодняя победа в серии DTM – на протяжении первых пяти месяцев снижение продаж составило 1,6%. А у Audi дела обстоят еще более хуже, ведь продажи автомобилей данного бренда упали на целых 2,5 процента.
В то же время акции трёх немецких автогигантов растут. Пальма первенства в росте акций также принадлежит Mercedes, пояснили аналитики компании Tusar FX (входит в высшую лигу рейтинга брокеров форекс Академии Masterforex-V):
Курс акций Daimler AG
Как об этом сообщал «Биржевой Лидер», автомобили немецких марок, представленных в кузовной гоночной серии DTM, не пользуются большой популярностью среди российских покупателей, ни одна из них не попала в первую десятку рейтинга лидеров, возглавляемый брендом Lada. Единственной немецкой маркой, сумевшей прорваться в первую десятку, является Volkswagen, занявшая шестую позицию.
