Новости Литвы. Вырос объем грузоперевозок между литовским городом Клайпеда и швейцарским Карлсхамн на паромной линии. Теперь этот показатель составляет 80,681 тыс. линейных метров грузов, а это на 12% выше аналогичного показателя за прошлый год.
Журнал «Биржевой лидер» отмечает, что на данной линии работали следующие паромы: Lisco Optima, который был переведен с линии Киль- Клайпеда, а также Liverpool Seaways. Хотя до этого на данной линии курсировал другой паром – под названием Stena Ferronia.
Эксперты землячества трейдеров и инвесторов Литвы Академии биржевой торговли и форекс Masterforex-V отмечают, что порт в Клайпеде с января по сентябрь этого года снова является лидером среди балтийских портов по контейнерообороту. На втором месте разместился Рижский порт, за ним идет – Таллиннский.
Что касается этого отчетного периода, 296 тыс. TEU перевалено в Клайпедском порту. При этом, если сравнивать этот показатель с тем, которых был в 2010 году, он снился – на 38,8%.
Редколлегия журнала «Биржевой лидер» совместно с экспертами Академии форекс и биржевой торговли Masterforex-V отмечает, что по предварительной статистике, если говорить о грузообороте за январь-сентябрь нынешнего года, например, сингапурского порта, то он вырос на 6,8%, при сравнении с показателем этого же периода за прошлый год, сейчас он составляет 401 млн. 308 тыс. тонн.
Администрация данного порта сообщает, что, кроме этого, общий объем по перевалке нефти за три квартала этого также увеличился до 142 млн. 258,2 тыс. тонн, то есть на 8,1%.
Также здесь отмечают, что контейнерооборот порта тоже поднялся. На данный момент он составляет 22 млн. 257,8 тыс. TEUs, что на 4,8% больше по сравнению с предыдущим годом. Только за сентябрь этого года этот объем увеличился до 2 млн 410,2 тыс. TEUs, то есть, на 7,9%.
