Новости Швейцарии, Берн. По информации швейцарского издания «Sonntags Zeitung», в стране уже несколько лет ведется дискуссия в отношении необходимости строительства второй ветки тоннеля под перевалом Сен-Готтард, первая ветка которого была проложена в 1980 году и имеет протяженность в 16,9 километра, что ставит Сен-Готтардский тоннель на третье место в мире по протяженности. С тех пор транспортный поток заметно увеличился, и началась дискуссия в отношении сооружения второй ветки тоннеля, соединяющего северные регионы Конфедерации с итальянской границей, однако, большинство политиков долгое время противились данной идее.
Вместе с тем, в обществе поддержка данной идеи росла, что лишний раз подтвердили итоги недавно проведенного институтом исследования общественного мнения «Isopublic» опроса респондентов во всех регионах страны, в соответствии с которыми, 68 процентов опрошенных высказались за расширение пропускной способности тоннеля под Сен-Готтардом.
Вместе с тем, среди сторонников идеи мнения о том, должен ли он стать после этого платным, разделились. Стоит отметить, что для введения платы за проезд автомобильным транспортом, необходимо внесение изменений в Конституцию Швейцарской Конфедерации, в соответствии с которой в настоящее время пользование общественными улицами и дорогами является бесплатным.
