Британские специалисты провели дебютный запуск гибридного дирижабля под названием Airlander 10. К данному событию не случайно привлечено активное международное внимание, ведь речь идет о первых летных испытаниях самого большого воздушного судна во всем мире. Сразу же следует отметить, что состоявшийся полет носил лишь демонстративный характер, из-за чего он продлился только полчаса.
Разработчики дирижабля утверждают, что он способен на более серьезные показатели. По их словам, летательный аппарат, длина которого составляет целых 92 метра, в теории способен безостановочно находиться в воздухе на протяжении двух недель. Рядовые пользователи должны понимать, что Airlander 10 представляет собой гибридную разработку, которая состоит из составляющих вертолета, дирижабля и самолета. Организаторы полетов утверждает, что с максимальная высота полета данного аппарата составляет 4900 метров, а скорость способна достигать отметки в 148 километров в час. Главная особенность данного гибрида заключается в том, что он способен при минимальной затрате топлива перевозить внушительные грузы.
Деловое издание «Биржевой лидер» отмечает, что вышеуказанный гибридный дирижабль выгодно объединяет в себе технические характеристики аэростата и самолета. В реальности он использует аэродинамическую подъемную силу, которая помогает ему подняться на нужную высоту. Затем в воздухе он уже использует по назначению заполненный гелием объем. Чисто теоретически данный аппарат относится специалистами к мягким дирижаблям, но его оболочка при этом выполнена из наиболее прочных материалов, которые способны выдерживать даже самые серьезные нагрузки. Airlander 10 может выполнять полет не только в пилотируемом режиме, но и в беспилотном. На нем установлен 4-литровый дизельный силовой агрегат, обладающим мощностью в 325 лошадиных сил. Вышеуказанный полет длиной в две недели может стать реальностью только в беспилотном режиме. Вместе с пилотом этот процесс максимально может продлиться 5 дней.
На самом деле мировая общественность активно следила за всеми последними передвижениями гибридного дирижабля. К примеру, еще 6 августа в международном информационном пространстве появилась довольно популярная новость о том, что данный аппарат впервые в своей истории был выведен из ангара для того, чтобы провести профессиональную подготовку к летным испытаниям. Это событие приобрело чуть ли не исторический характер, ведь на протяжении последних 9 лет звучали лишь новости о том, что продолжается производство данного аппарата. На первоначальном этапе строительных работ в этом процессе самое непосредственное участие принимали даже американские военнослужащие. В ближайшем будущем это гигантское воздушное судно будет способно приносить пользу в сферах грузоперевозок, связи и наблюдения. Не исключено, что дирижабль будет предназначаться для перевозок пассажиров или осуществления гуманитарных миссий.
