Горячие Новости

Облако тегов

Почему Китай отказался от модернизации аэропорта «Минск»?

Почему Китай отказался от модернизации аэропорта «Минск»?

Новости Беларуси, Минск. Беларусь разорвала с Китаем договор о реализации КНР проекта реконструкции Национального аэропорта«Минск» (раньше именовался как аэропорт «Минск-2»). Об этом сообщает портал TUT.BY со ссылкой на заявление представителей белорусского министерства транспорта и коммуникаций.

Причиной отказа от проекта послужил тот факт, что Пекин за возведение второй взлетной полосы, строительства международного транзитного терминала и модернизацию здания аэропорта потребовал 1,1 миллиард долларов. Белорусские специалисты в свое время оценили данный проект почти в два раза меньше – называлась сумма порядка 600 миллионов долларов.

Таким образом, Поднебесная вышла из участия в проекте как генеральный подрядчик, но вместо этого обратилась с инициативой к правительству Республики Беларусь поставлять оборудование для проведения соответствующих работ.

Вместе с тем стало известно, что Минск имеет альтернативный проект реконструкции главного аэровокзала страны. Его стоимость оценивается в 81 миллион долларов, из которых 25 процентов пойдут на приобретение импортного оборудования. В данный проект входит непосредственно модернизация инфраструктуры аэропорта, работы по расширению перрона, строительство новых мест на автостоянке, а также усовершенствование системы авиационной безопасности к 2014 году, когда в Беларуси, как ожидается, пройдет чемпионат мира по хоккею.

Помимо этого белорусские специалисты уже приступили к проектным работам по строительству второй взлетно-посадочной полосы в Национальном аэропорту «Минск». Согласно планам, в эксплуатацию она должна быть сдана через пять лет.

Эксперты Землячества трейдеров и инвесторов Республики Беларусь Академии биржевой торговли и форекс Masterforex-V напоминают, что Беларусь заключила с Китаем соглашение по проекту реконструкции Национального аэропорта «Минск» в 2010 году. По условиям договора, стоимость всех работ составляла 600 миллионов долларов. Проект, предусматривающий увеличение пассажиропотока до 5 миллионов человек в год (в 2011 году − 1,5 миллионов граждан), должен был завершен к дате проведения в республике мирового хоккейного первенства в 2014 году. Но договор так и остался на бумаге, поскольку Пекин фактически удвоил стоимость финансирования до 1,1 миллиарда долларов.

Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Энциклопедия

Российская Федерация
Российская Федерация
Антипенко Григорий Александрович
Антипенко Григорий Александрович
Кровавые алмазы
Кровавые алмазы
Олег Тягнибок
Тягнибок Олег Ярославович
Александр Анкваб
Президент Абхазии Александр Анкваб
2 августа
2 августа