На протяжении полугода в Республике Беларусь не прекращается снижение рынка новых легковых авто. По словам Сергея Варивода, члена правления Белорусской автомобильной ассоциации, в скором времени рынок приблизится к показателю 2013 года, и это при том, что скорость его падения немного снизилась.
Эксперты раздела «Новости Беларуси» журнала для инвесторов «Биржевой лидер» отмечают, что в минувшем месяце они были равны 30 процентам, в сравнении с 50-60 процентами за месяц зимой. Помимо этого, эксперты говорят о снижении «неорганизованного ввоза» автомобилей из России, который в апреле снизился до 17 процентов.
Сергей Варивода отметил, что сегодня в дилерских салонах чаще всего есть покупатели, проявляющие интерес к рассрочке, финансовом лизинге, кредитам и иных видах дополнительного финансирования. К тому же они надеются на качественное послепродажное обслуживание авто на дилерском сервисе с использованием мастерами качественных смазок, очистителей тормозов, пасты для рук и иного вида автохимии. Для данной категории потребителей автомобильные салоны России являются недоступными, так как для совершения в них покупок нужны наличные деньги.
Вследствие автодилерам удалось повысить объемы продаж новых легковых автомобилей на 6 процентов в сравнении с апрелем прошлого года даже с учетом общего снижения объемов рынка. Сергей Варивода считает, что данный аспект рынка смог преодолеть кризис, и в текущем году цены поднимутся, минимум на 25-30 процентов в российских рублях. Вместе с высокими процентными ставками и снижением доходов населения рост цен будет способствовать охлаждению рынка в будущем.
