Передел бизнеса у соседа или защита своего собственного бюджета? Российские власти настоятельно посоветовали своим нефтяным компаниям «приостановить» экспорт в Республику Беларусь. Как пишет издание «Белсат», высокая стоимость топлива в Беларуси делает белорусский рынок для поставщиков более привлекательным. Кремль же не собирается терпеть бюджетные потери. При этом российские власти утверждают, что о каком-то глобальном пересмотре отношений между государствами в нефтегазовой сфере речи не идет.
Правда, российская компания «Газпром» продолжает поставлять в Республику Беларусь топливо. Согласно данным железнодорожных экспедиторов, на протяжении текущего месяца компания экспортировала в это государство 8,5 тысячи тонн. Для сравнения, в прошлом месяце объемы продажи составили неполные две тысячи тонн, тогда как в первом месяце 2016-го – пятнадцать тысяч тонн. Пока ввоз топлива в Республику Беларусь продолжается, несмотря на просьбу Аркадия Дворковича, российского вице-премьера, остановить экспорт.
«Если взять статистику за минувший год, то видно, что рост импорта нефтепродуктов из России в Беларуси составил свыше миллиона тонн. Если представить, что пошлины как-то обходятся, а пошлина составляет 50-60 долларов с тонны, то получается не такая и маленькая сумма», - подчеркивает политолог Андрей Суздальцев. Об этом говорит и Аркадий Дворкович. Согласно его мнению, резкое наращивание экспорта в Республику Беларусь двумя компаниями, «Татнефть» и «Газпром», приводит к налоговым потерям бюджета Российской Федерации. «Татнефть», которая в первый месяц 2016-го поставила в РБ 25 тысяч тонн топлива, в отличие от компании «Газпром» выполнила просьбу вице-премьера и остановила торговлю в текущем месяце.
Источник из белорусского топливного бизнеса, комментируя сложившуюся ситуацию для российского информагентства, утверждает, что поставки проводились исключительно на свои собственные пункты сбыта. К примеру, компания «Газпром» имеет в Республике Беларусь сеть, в которую входят 46 бензиновых станций. Стоимость топлива в Российской Федерации ниже стоимости на рынке в Беларуси, поэтому компании хотят на этой разнице заработать.
«Абсолютно нет доверия руководству Республики Беларусь. Помните растворители, случаи с российскими углеводородами, поставки в Украинское государство? Все это в Российской Федерации отслеживается. Там с большим трепетом относятся к статусу поставщика энергоносителей», - отмечает Андрей Суздальцев.
Однако имеет место и иная версия. Ценовая разница делает нерентабельным экспорт нефтепродуктов Беларуси в Россию. Согласно двустороннему договору Республика Беларусь в нынешнем году поставит России один миллион тонн автотоплива. Белорусская сторона периодически нарушает договор, а потому запрет на поставки топлива из Российской Федерации в Республику Беларусь может быть самой обычной местью.
Автор: Екатерина Кравец
