В 2017 году российские Вооруженные силы намерены нарастить объемы перевозок железнодорожным транспортом в Беларусь. По сравнению с 2015 годом, объемы перевозок возрастут в 33 раза, а в сравнению с 2016 - в 83 раза. В общей сложности в 2017 году из РФ в Беларусь должны прибыть до 4162 вагонов с грузами военного назначения, пишет издание «Апостроф».
Согласно мнению экспертов, такие серьезные перемещения могут свидетельствовать о планах Кремля перебросить на белорусскую территорию существенную часть личного состава воссозданной 1-й Гвардейской танковой армии Западного военного округа и развернуть там большую воинскую группировку. Ее могут использовать и для вторжения в Украину, и для соединения с военной группировкой ВС России в Калининградской области и создания «прибалтийского котла». Появление такого рода сил на белорусской территории означает установление абсолютного военно-политического контроля над Минском, пытающимся вести «многовекторную» политику в российско-украинском конфликте.
О готовящейся в следующем году масштабной переброске войск из РФ в Республику Беларусь можно догадаться, изучив документацию конкурсных торгов по вопросам выполнения воинских грузовых перевозок международным железнодорожным транспортом для нужд российского Минобороны. Согласно таблице, в 2017-м также запланировано существенное увеличение числа вагонов с грузами военного назначения российских ВС в сторону Приднестровья. Железнодорожное сообщение из РФ в непризнанную Приднестровскую молдавскую республику идет через территорию Украины. Состояние необъявленных военных действий между странами логистике вовсе не мешает. В минувшие годы российская сторона использовала уловку: перевозки проводила «дочка» одного из крупных грузовых железнодорожных перевозчиков РФ - зарегистрированное в украинской столице ООО «Первая грузовая компания в Украине». Впрочем, объемы перевозок составляли порядка 20-30 вагонов, тогда как в 2017-ом планируется переправить более 130 вагонов.
За все ж/д перевозки вне территории своей страны Минобороны РФ запланировало выделить более 20 миллионов долларов.
Масштабы переброски грузов военного назначения впечатляют. Ряд белорусских экспертов, опрошенных «Апострофом», связывают это с проведением плановых стратегических командно-штабных учений «Запад-2017», которые пройдут в Беларуси и на западе Российской Федерации в сентябре 2017 года. Последний раз в двух государствах такого рода учения проводились осенью 2013 года. А спустя 2 года Главное управление разведки украинского Минобороны опубликовало сравнительный анализ, из которого было понятно, что параметры учений «Запад-2013», а также оперативное построение войск соответствовали действиям российских подразделений в Донбассе весной 2014 года.
С привязкой такого объема воинских перевозок к масштабным двухсторонним учениям согласен Денис Мельянцов, аналитик «Белорусского института стратегических исследований». «Вероятнее всего, эта активность объясняется проведением в следующем году очередных российско-белорусских масштабных учений «Запад-2017», для которых и нужны переброски большого количества военных и вооружений в РБ. Как правило, такие учения проводятся раз в 2 года. Однако в прошедшем году главные действия разворачивались на полигонах в РФ, поэтому существенные объемы грузоперевозок в Республику Беларусь не требовались», - отметил он «Апострофу».
Но проведение учений не предполагает настолько масштабной логистики, которая предусмотрена в тендере российского Минобороны на 2017-й год, полагает Арсений Сивицкий, руководитель белорусского «Центра внешнеполитических и стратегических исследований» и офицер запаса ВС Беларуси.
«Версия про учения не подтверждается при сравнении показателей по железнодорожным перевозкам за 2013-й, когда в Беларуси проводили «Запад-2013». От России в этих учениях у нас в стране принимали участие военные численностью немногим больше половины отдельной мотострелковой бригады (примерно 2,5 тысячи человек). Чтобы их перебросить российской стороне понадобилось двадцать воинских эшелонов, что соответствует 200 вагонам. Учитывая то, что в 2017-м российское Минобороны планирует отправить в белорусском направлении в двадцать раз больше вагонов, то это, вероятно, свидетельствует о планах перебросить в Беларусь большую часть воссозданной 1-й Гвардейской танковой армии Западного военного округа, чем просто принять участие в очередных совместных учениях. Также надо учитывать, что какое-то число ж/д вагонов проходит по секретной статье и в тендере не учитываться - это обычная практика во время подготовки военных учений», - сказал «Апострофу» Сивицкий.
«Если такая численность вагонов не является ошибкой, то можно говорить о косвенных свидетельствах того, что Москва в 2017 году планирует предпринять шаги по стратегическому развертыванию собственной военной группировки на территории Беларуси, что для Минска будет означать военное вмешательство РФ с целью установления полного политического и военного контроля. В случае масштабного регионального конфликта Республика Беларусь, с одной стороны, выступает для РФ буфером, а с другой – как раз с белорусской территории войска РФ могут соединиться с группировкой в Калининграде (до Калининграда от белорусской границы всего 70 километров) и таким образом замкнуть «прибалтийский котел». В этом случае предоставление территории для агрессивных действий РФ в отношении третьих государств и Украины, в частности, приравняет Беларусь к стране-агрессору, на что Минск добровольно не пойдет в силу взятой на себя ответственности и гарантий за поддержание региональной стабильности и безопасности», – полагает Сивицкий.
