Новости Казахстана. Актобе. По два года покатались некоторые жители города на приобретенных автомобилях по дорогам страны, даже выезжая за рубеж, как вдруг узнали, что их «железный конь» приобретен контрабандным путем и подлежит конфискации.
Интересно, что ввозились автомобили в Казахстан абсолютно легально, документы на них оформлялись в таможенных органах, на учет автомашины ставились через соответствующую службу дорожной полиции. Более того, в органы Интерпола отправлялись запросы по поводу легитимности транспортного средства, и ответы от международной организации приходили, естественно, положительные. Тогда в чем вина горожан, не нарушивших ни одного пункта законодательства? И почему эту меру вины они должны искупать самостоятельно, распрощавшись с дорогими, но как впоследствии оказалось, противозаконными автомобилями? Где все те, кто должен был стоять на страже законов государства? Казалось бы – в первую очередь должны понести наказание за провоз контрабанды государственные служащие, допустившие нарушения закона. Но с них, никто спрашивать не собирается. Виноваты остались законопослушные граждане, а чиновники по решению суда находились в «добросовестном заблуждении». Тогда почему же в не менее «добросовестном заблуждении» не могли находиться и владельцы купленных иномарок?
По мнению одного из бывших владельцев автомобиля, машины, среди которых преимущественно дорогие модели, просто приглянулись городским властям, и они даже не отрицают того, что после конфискации, на них, скорее всего, будут передвигаться государственные служащие.
Экспроприация по-казахстански – отнять у народа и отдать чиновникам
Автор: Алексей Арзамасцев
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.