Новости Таджикистана, Душанбе. Сегодня, 3 января, замначальника Таджикской железной дороги (ТЖД) У. Каландаров сообщил журналистам, что с 1 января 2012 года тарифы на транзит железнодорожных грузов через территорию Узбекистана возросли для Душанбе на 32%, сообщает Avesta.Tj.
Для государственной казны Таджикистана это станет дополнительным расходом в объеме $ 70 млн. ежегодно, подчеркнул У. Каландаров. ТЖД просила своих узбекских коллег оставить тарифы на уровне 2011 года, но понимания со стороны Ташкента проявлено не было. В 2012 году за транзит тонны нефтепродуктов ТЖД придется заплатить соседнему Узбекистану $ 197,1, тогда как в прошлом году это стоило $ 166,9, а провоз тонны продуктов питания – муки, сахара и пр. – подорожает для Таджикистана приблизительно на $ 10. Президент Э. Рахмон поручил ТЖД взять дополнительные расходы на транзит через территорию Узбекистана на себя, чтобы не допустить удорожания оптовых и розничных цен и раскручивания спирали инфляции.
У. Каландаров также отметил, что узбекские железнодорожники не спешат восстанавливать поврежденные пути в Хатлонском направлении, что привело с скоплению сотен таджикских вагонов по обе стороны границы.
Эксперты землячества Таджикистана Академии Masterforex-V говорят о «тихой железнодорожной войне» между двумя соседними республиками. В ответ на действия Ташкента Душанбе, в свою очередь, увеличил тарифы на транзит узбекских железнодорожных грузов по территории Согдийской области на те же 32%, хотя масштабы несопоставимы: если через Узбекистан таджикским вагонам приходится ехать около 1,7 тыс. километров, то в Согдийской области таких путей всего 109 километров и движение по ним несопоставимо с таджикским транзитом.
