«Укрзализныця» объявила, что милиция больше не будет сопровождать пассажирские поезда, следующие по Украине.
Столь решительный шаг генеральный директор «Укрзадизныци» Сергей Балаболин объяснил крайне низкой эффективностью милицейского сопровождения. В некоторых поездах дальнего следования, по словам главного железнодорожника страны, за год милиционеры составляют всего один-два протокола за мелкие правонарушения – курение в тамбурах, распитие спиртных напитков и т.п. В то же время железнодорожники оплачивают каждый милицейский патруль, сопровождающий поезда в пути.
То, что проблема безопасности пассажиров на украинской железной дороге существует, С. Балаболин не отрицает. Но для защиты пассажиров предлагает для наиболее проблемных рейсов – особенно в пригородных поездах, то есть электричках – нанимать частную охрану.
Пользователи популярных социальных сетей (Одноклассники.ру, ВКонтакте, Facebook, Google+ и др.) уже отреагировали на предстоящее нововведение. Подавляющее большинство пользователей выражает удивление, недоумение и откровенное неприятие инициативы «Укззализныци».
Наиболее воинственно настроенные пользователи вопрошают, а каков эффект от многочисленных милицейских кортежей, сопровождающих каждую поездку президента, премьер-министра и спикера Верховной Рады.
Почти все пользователи соцсетей считают, что милиция в поездах работает плохо, но ее присутствие волей-неволей дисциплинирует пассажиров. Опытных преступников где-то попивающие чаек правоохранители, конечно, не смущают, но зато шпана не наглеет.
А вопрос об эффективности милицейского сопровождения нужно задавать начальству правоохранителей и законодателям. Любой, кто ездит в украинских поездах, знает, что, несмотря на полный запрет курения в вагонах, пассажиры продолжают по-прежнему дымить в тамбурах и даже не прячутся от проводников. Если в первые недели после введения запрета на курение проводники еще как-то гоняли любителей подымить, то сейчас только просят не бросать окурки в тамбурах – для это, мол, есть межвагонное пространство. То есть при желании милиционеры могли бы в каждом рейсе составлять десятки протоколов.
И еще одно замечание пользователей из Одноклассники.ру: требования к пассажирам постоянно повышаются – достаточно вспомнить недавнее решение продавать в кассах только именные билеты и допускать в вагоны пассажиров при наличии документов. Это всё доставляет дополнительные неудобства пассажирам, но делается под предлогом повышения уровня их обслуживания. А теперь в электричках людям в случае чего придется общаться с частными охранниками, слава которых весьма подмочена резонансными преступлениями и повсеместным хамским отношением к покупателям и посетителям.
Видео: Из поездов в Украине уберут милицейское сопровождение – реакция соцсетей
Из поездов в Украине уберут милицейское сопровождение – реакция соцсетей
Автор: Александр Дынниченко