Начиная с первого апреля текущего года в Украине могут подорожать иномарки и солярка. С начала будущего месяца Кабинет министров предлагает повысить ставку налога на автомобилистов. Об этом сегодня передают украинские СМИ.
С 1 апреля могут подорожать иномарки в Украине.
Сообщается, что утилизационный сбор при покупке автомобиля отныне может быть увеличен в два раза, в среднем до одиннадцати тысяч гривен. Подобная мера со стороны властей уже была заложена в новом законопроекте Кабмина. Однако указано, что ставка налога будет увеличена только для владельцев иностранных марок автомобилей, потому как украинские предприятия имеют сегодня специальные пункты приема и последующей утилизации старых автомобилей. Отметим, что ранее иномарок в Украину ввозилось от 120 до 150 тысяч автомобилей. Также планируется в два раза повысить акциз на ввоз иностранных марок автомобилей на территорию Украины. Например, для автомобиля Тойота Камри с объемом двигателя 2,2 литра акциз вырастет с сегодняшних 1 430 до 2 860 евро. Также будет повышена плата за регистрацию новых автомобилей и новых мотоциклов. 2Для автомобиля среднего класса повышение будет от 500 до 1000 гривен", - передают эксперты раздела "Новости Украины" издания для инвесторов "Биржевой лидер".
Может в несколько раз подорожать и качественное дизельное топливо. Акциз на него будет не 46, как сегодня, а 98 евро за тонну, как, собственно, за дизель с высоким содержанием серы. Согласно расчетам, которые привел сегодня заместитель директора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев, данное нововведение подымет цену на дизтопливо для легковых автомобилей примерно на сорок – сорок пять копеек от текущего уровня, и будет стоить уже 11,5 гривны за один литр.
Отметим, что данный законопроект будет рассмотрен по сокращенной процедуре и введен в стране уже начиная с первого числа следующего месяца. Ожидается, что все подобные нововведения дадут государственному бюджету дополнительно около шести миллиардов гривен в год. Однако уже сейчас многие импортеры выступили с критикой. Так, президент ВААИД Олег Назаренко заявил о том, что подобные меры со стороны правительства по меньшей мере дискриминационны.
Центры утилизации авто в Украине простаивают пустыми – ВААИД.
Напомним, что сейчас многие центры утилизации старых автомобилей простаивают. Люди попросту не хотят сдавать старые автомобили, не имея при этом компенсации. Как известно, с первого сентября прошедшего года в Украине вступил в действие закон об утилизации старых транспортных средств, а также оплачивается экологический налог с только что ввезенных транспортных средств. Данный налог касается как новых автомобилей, так и тех, которые были приобретены на вторичном рынке.
Минэкономики рассматривает возможность отмены утилизационного сбора.
Как сообщил на брифинге в Кабинете министров Украины профильный министр Павел Шеремета, Министерство торговли и экономического развития рассматривает возможность отмены утилизационного сбора на автомобили иностранного производства. На соответствующий вопрос журналиста ответил он коротко: "Да, рассматриваем". Однако другие подробности Павел Шеремета сообщать не стал.
Кроме того, как стало известно, правительство планирует полностью освободить от налогов авто старше пяти лет, передающиеся бесплатно бюджетным организациям, а также многодетным семьям и детским домам (пока данная льгота распространяется только на иномарки для инвалидов и автомобили, которые попадают в страну в качестве гуманитарной помощи).
Напомним, первого сентября прошлого года в Украине вступил в силу закон номер 421-VII от четвертого июля прошлого года "Про утилизацию транспортных средств". Законом предусматривается, что плательщиками налога по утилизации ТС, снятых с эксплуатации, являются те лица, которые осуществляют ввоз на украинскую территорию транспортных средств и кузовов в таможенном режиме импорта и производят транспортные средств на таможенной территории Украины. Также данный налог обязаны платить те лица, которые приобретают транспортные средства у лиц, не являющихся плательщиками данного налога.
