Восемь поисковых воздушных суден облетят сегодня район южной части Индийского океана, где были найдены объекты, которые могут оказаться обломками пропавшего Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines. Подробности этого вопроса выясняли аналитики раздела «Новости мира» интернет-журнала для успешных современных инвесторов «Биржевой лидер».
Поисковый район.
Поисковый район разделили на два сектора, один сектор занимает пятьдесят девять тысяч квадратных километров открытого океана, другой сектор является полосой в размере двух с половиной тысяч квадратных километров к югу-западу от австралийского города Перт. Кроме австралийских воздушных суден в операции принимали участие два китайских и два японских самолета. В район поиска также прибывают несколько судов, первым на подходе идет исследовательский ледокол под названием «Сюэулун».
По словам премьер-министра Австралии Тони Эбботта, курирующего поисковую операцию, на сегодняшний день имеется целый ряд очень заслуживающих доверия зацепок и большая надежда. «Не более чем надежда, что мы на пути выяснения, что же произошло с этим несчастным самолетом», – отметил Эббот.
Фотографии с китайского спутника.
В соответствии с фотографиями с китайского спутника, которые были сделаны 18 марта, заметны довольно крупные объекты размером в двадцать два на тринадцать метров. Они расположились в южном коридоре поисковой зоны в Индийском океане приблизительно в ста двадцати километрах от того места, где были найдены два других обломка, о которых ранее сообщалось Австралийским управлением морской безопасности. Обломки на поверхности воды дрейфуют приблизительно в двух с половиной тысячах километров к юго-западу от города Перт.
Авиалайнер, который летел из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и двенадцатью членами экипажа, включая одного пассажира из Российской Федерации, исчез с экранов радаров гражданских авиадиспетчеров в ночь на 8 марта. Пилотам авиалайнера не удалось подать никаких сигналов касательно каких-либо неполадок на борту или других проблемах. В момент последнего контакта он пребывал в двухстах двадцати километрах от восточного побережья Малайзии.
Основные причины авиакатастроф и летных происшествий.
В качестве основных причин авиационных катастроф и летных происшествий могут послужить ошибки пилотов самолета, включая нарушение экипажем стандартных процедур пилотирования, неправильное поведения экипажа в затруднительных метеоусловиях, дезориентация экипажа при полете в незнакомой местности, недостаточная квалификация пилотов на определенном типе самолета, проблемы со здоровьем пилотов, нарушения взаимодействия между членами экипажа, ошибки в условиях противоречивых показаний приборов.
