Горячие Новости

Облако тегов

Пассажиры захватили паром Керченской переправы и заставили его выйти в рейс

Пассажиры захватили паром Керченской переправы и заставили его выйти в рейс

Нервы пассажиров Керченской переправы, утомленных бесконечным ожиданием своей очереди, не выдержали – они силой захватили один из паромов, заставив его выйти в море. Более детально о захвате разъяренными пассажирами одного из паромов Керченской переправы узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".

Издание "Крым.Реалии" отмечает напряженную обстановку среди пассажиров, ожидающих своей очереди на Керченской переправе. Недавний шторм стал для людей настоящим испытанием – в общей сложности заложниками непростых погодных условий стали свыше тысячи пассажиров и водителей.

Так называемые "единобилетчики" вынуждены были пережидать непогоду в гостиницах, причем номера они оплачивали из своего кармана, а водители-"дальнобойщики" ожидали своей очереди в накопителях, на территории которых из удобств оказались только биотуалеты. Эмоции на пятый день шторма среди пассажиров уже просто зашкаливали, при этом паромы на пассажирской и грузовой линиях заработали только лишь к вечеру 28 октября, причем их работа осуществлялась в ограниченном режиме.

1411537375_0.jpeg

Пробные рейсы паромами "Керченский-2" и "Ейск" были сделаны утром 28 октября, поскольку согласно информации ЕТД, только эти два судна из тех, что работают на переправе, устойчивы к порывам ветра, сила которых достигает до 18 метров в секунду. Впрочем, даже устойчивые к порывам ветра судна выходили в море со значительными интервалами, и повторный рейс состоялся только лишь после обеда. В первую очередь на паромы забрали пассажиров с детьми и "единобилетчиков" – первыми на паром попали люди, билеты которых были датированы 23 октября – днем, когда из-за штормового предупреждения работа переправы была полностью остановлена.

Постоянные конфликты между пассажирами то и дело вспыхивали на территории порта "Кавказ" – поскольку реального контроля за передвижением людей в очереди не было, многие норовили проскочить вне очереди.

После 15:00 на линию вышли большие паромы "Николай Аксененко" и "Глюкофилоза", а ближе к вечеру на линию были выпущены еще два парома – "Новороссийск" и "Севастополь". Тем временем, только по официальной информации, очереди на погрузку в портах "Кавказ" и "Крым",  а также на территории Керченского и Новороссийского морских рыбных портов ожидали по 500 грузовых и легковых автомобилей.

Ольга Мынкина рассказала, что ее муж находится в керченском аэропорту. Площадка забита автомобилями, и там нет ни еды, ни воды, ни туалета, несмотря на озвученные обещания организовать полевую кухню, подвезти питьевую воду и подогнать бензовоз. Ольга объяснила, что ее муж записался в очередь на переправу 23 октября, причем он был в этой очереди где-то 400-м. У людей заканчиваются солярка, еда, деньги и терпение. При обычной цене баллончика с газом в 50 рублей, цены на него подскочили до 200, за сосиску в тесте просят 80 рублей. Женщина отмечает, что, судя по всему, некоторые уже забыли, как летом "фуры" в городе перекрывали все движение.

Пассажиры захватили паром как пираты.

Ситуация была накалена до предела еще 23 октября, когда пассажиры прибывших на Керченскую переправу рейсовых автобусов первыми узнали о приостановке е работы из-за погодных условий. Это известие разъярило их настолько, что они штурмом взяли один из паромов, заставив капитана судна все-таки выйти в море.

Как рассказал один из пассажиров, 23 октября он ехал автобусом по маршруту "Ялта-Ростов-на-Дону". Автобус заехал на территорию порта Крым, однако переправа уже была закрыта. Пассажирам пришлось полночи сидеть в автобусе, а потом водителю автобуса удалось договориться со своим коллегой, следовавшем в обратном направлении, об обмене пассажирами. В итоге автобус, вместе с пассажирами, переехал на территорию рыбного порта "Керчь", куда из порта "Кавказ" еще ходили паромы. Когда к берегу причалил прибывший с той стороны паром, прибывшие люди сели в автобус, а пассажиры, направлявшиеся в Ростов-на-Дону стали ожидать, когда их, наконец, переправят на тот берег, где их уже ждал другой автобус. Между тем, разрешение на погрузку пассажиров на паром было получено только к утру, однако после того, как люди зашли на борт, а их автобус повез прибывших с той стороны пассажиров в Ялту, поступила команда сгружаться на берег, поскольку паром уже никуда не плывет.

На берег подогнали какой-то местный автобус, который должен был отвезти высаженных с парома людей в порт "Крым", и уже там разместить. Однако все просто взбунтовались, поскольку в "Крыму" вся территория и так уже была забита людьми, и им пришлось бы дожидаться своей очереди прямо на улице, а ведь среди пассажиров были и дети, и люди пожилого возраста. Все принялись искать телефоны прокуратуры или СК. Перепалка продолжалась до обеда, и в итоге, нервы у перевозчиков не выдержали, и они приняли решение  переправить людей на тот берег.

Рассказавший об этом пассажир отмечает, что получается, люди, словно пираты, захватили паром. Как оказалось позже, захваченный паром оказался единственным, которому удалось переправить пассажиров за все это время.

Отметим, что по словам местных старожилов, небольшие паромы всегда выходили в море при таких порывах ветра, которые зафиксированы сейчас. Как объяснил один из бывших капитанов парома, дело вовсе не в погодных условиях, а в команде судна – новые капитаны просто не знают этих мест, и бояться выводить паром в море.

Автор:
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции. Если у Вас иное мнение напишите его в комментариях.
Возник вопрос по теме статьи - Задать вопрос »
comments powered by HyperComments
« Предыдущая новость «  » Архив категории «   » Следующая новость »

Почитать на эту же тему

Рекомендованный брокер №1

Журнал «Биржевой лидер»

Журнал, интересные статьи

Энциклопедия

Компания ВАЗ
Компания ВАЗ
7 марта
7 марта
Larson&Holz IT Ltd
Larson&Holz IT Ltd
Австралийский доллар (AUD)
Австралийский доллар (AUD)
Московская недвижимость
Недвижимость в Москве
Айон (aion)
Айон (Aion)