Советник главы МВД А. Геращенко сообщил в Фейсбуке, что получил ответ из посольства Канады по поставке истребителей F-18. В ответе якобы говорится, что канадское государство никогда не предлагало Украине такую технику.
Исходя из сообщения канадского посольства, Геращенко сделал вывод, что если кто-то и предлагал истребители, то это были посредники, на уровне государств такой вопрос никогда не стоял. В этом смысле советник министра назвал информацию о возможных поставках похожей на «историю с LNG терминалом и лыжным инструктором». Геращенко также попросил всех «комментаторов» сложнейших вопросов обращать внимание на первоисточники информации и оценивать степень доверия к ним.
Сообщение советника министра не прошло незамеченным. Появилось много комментариев, которые как всегда в случаях обсуждения политических вопросов характеризуются противоречивыми оценками и суждениями.
Пользователи, которые осторожны в оценке появления какой-либо «официальной информации» попросили Геращенко предоставить фото полученного ответа из посольства Канады. Другие предположили, что в деликатных вопросах предоставления оружия и боевой техники правительства не всегда охотно признавали свое участие и помощь. Были и такие, кто недоумевал, почему сбором информации о военных самолетах занимается советник милицейского министра, будто все вопросы министерства уже решены.
Также указывалось, что внутри страны есть возможность модернизации отечественных СУ-27, которые точно не уступают устаревшим американским самолетам, к тому же можно сэкономить средства на обслуживании. Также пользователи предполагали, что информация об предложенных Украине истребителях может быть провокацией. Достаточное количество пользователей поблагодарила Геращенко за информацию.
Несколько ранее Геращенко отметил, что тема с канадскими истребителями всколыхнула интернет-пространство, живое обсуждение ведется в социальных сетях, множество противоречивых комментариев и эмоций. Ему самому многие пишут, звонят журналисты. В связи с этим им было принято решение обратиться в канадское посольство для того, чтобы разобраться и получить от канадской стороны официальную информацию или наоборот получить отказ от комментирования данного вопроса.
Вместе с тем советник министра Авакова отметил, что в который раз поражен, что, как оказывается, в стране есть очень много специалистов в данном случае по эксплуатации и применению истребителей зарубежного производства, которые отечественные летчики видели лишь на авиашоу и, возможно, читали статьи в специализированных изданиях.
Геращенко также отметил, что не стоит считать легкой задачей пересадку пилотов с Миг -29 на F-18, это далеко не то же, что менять механическую коробку передач на автоматическую, речь идет о сложной технике. Тем не менее, Геращенко отмечает, что если вдруг Канада решит передать летающую военную технику, и безвозмездно, то нужно брать. К тому же это стало бы хорошим примером для нерешительных партнеров из Европы и США.
Российские СМИ объяснили отказ Киева нехваткой средств.
Сообщение о возможной передаче появилось в субботу, когда бывший заместитель министра обороны Л. Поляков выступил на телевидении. По его словам предложение о передаче списанных после модернизации канадской армии истребителей, американского производства, прозвучало минувшим летом. Однако правительство Украины решило отказаться, причем во многом по финансовым соображениям. По словам Полякова, на каждого летчика работает несколько тысяч человек, обеспечивающих полет. К тому же потребуется переподготовка летчиков к эксплуатации американских самолетов.
Ненужные Украине самолеты предлагало не правительство Канады, а коммерсанты.
Ссылаясь на информацию от источников в министерстве обороны (намек говорил о министре этого ведомства С. Полтораке), руководитель НТКУ З. Аласания сообщил, что истребители Украине предлагало не правительство Канады, а канадские коммерческие организации. Также Аласания сообщил, что самолеты F-18 относятся к палубной авиации, а у Украины не найдется подходящей палубы для посадки истребителей. Кроме того, потребуется время для обучение персонала и средства на обслуживание техники, соответствующей стандартам НАТО. Оказалось, что вопрос обсуждался еще в марте и в связи с этим возникает вопрос, зачем Поляков затронул эту тему сейчас, в ноябре.
Свой комментарий дал по данному вопросу и советник президента Украины Ю. Бирюков, известный своей волонтерской деятельностью. Он предложил прочитать общие сведения о самолете F/A-18 Hornet, а в них говорится, что истребитель, штурмовик, бомбардировщик, разработанный в 70-х годах прошлого века, является палубным самолетом. Он также подчеркнул, что Украина не может позволить себе иметь эти самолеты по причине дороговизны обслуживания. К тому же нет подходящих боеприпасов и поддержки, нет летчиков.
Кроме того, для них нужны диспетчеры и средства ПВО. Бирюков заметил, что переходить на стандарты Запада, в том числе в вопросах вооружения, техники, боеприпасов, все равно придется, но актуальность этих вопросов относится все же к перспективе. На данном же этапе армия нуждается в белье, форме, палатках и спальниках, оснащении колесной техникой.
Автор: Денис Мягкий