Киевская администрация хочет установить новые цены на метро и проезд в коммунальном транспорте. В скором времени метро и городская электричка будут стоить четыре гривны, а весь наземний транспорт - три гривны за один проезд.
Об этом сказано в проекте распоряжения Киевской городской госадминистрации, обнародованном 28 ноября на веб-сайте мэрии.
Предполагается, что цены на проезд будут ниже при приобретении пластиковой бесконтактной карточки и оплаты заранее более десяти поездок.
Так, при единовременной оплате десяти-девятнадцати поездок стоимость одной будет составлять 3,9 гривны, при покупке двадцати-двадцати девяти поездок - 3,8 гривны, тридцати-тридцати девяти поездок - 3,7 гривны, сорока-сорока девяти поездок - 3,6 гривны, а при покупке сразу пятидесяти поездок - 3,5 гривны. Отметим, что залоговая стоимость карточки равна 12 гривнам.
Количество поездок, которые можно единовременно купить для предоплаты своего передвижения и тем самым приобрести скидку по пластиковой карте, не может превышать пятидесяти единиц.
Суммарное количество поездок, которое можно приобрести на пластиковую бесконтактную карточку, не может быть более 100 единиц.
Срок действия такой пластиковой бесконтактной карты составляет шесть месяцев со дня приобретения или с момента последнего пополнения, и это не зависит от количества неиспользованных, но уже купленных поездок.
При этом предоплата неиспользованных поездок, которая осталась на пластиковой бесконтактной карте, срок действия которой закончился, не возвращается.
Хотите экономить на метро? Киевские власти займутся развитием велосипедной инфраструктуры.
Киевский городской голова, которым сейчас является Виталий Кличко, приказом назначил Ксению Семенову своим советником, занимающимся решением вопросов развития велосипедной инфраструктуры столицы.
Как информирует пресс-служба Департамента градостроительства и архитектуры КГГА, такое распоряжение Кличко подписал 26 ноября.
Отметим, Семенова является координатором по общественной работе Ассоциации велосипедистов Киева и руководителем проекта "Украинский информационный центр велотранспорта".
В пресс-центре мэрии отметили, что при активном сотрудничестве Департамента с Ассоциацией велосипедистов Киева, а также инструкторов-транспортников из Немецкого общества международного сотрудничества в Украине, будут продолжаться идти работы, касающиеся внедрения основных направлений развития велоинфраструктуры в столице Украины.
Напомним, на прошлой неделе в рамках Департамента было проведено публичное обсуждение возможных подходов к формированию велосипедной сети на территории Киева. Также был поднят вопрос обозначения главных маршрутов, которые будут оснащены в ближайшее время. В обсуждении принимали участие и представители местных общественных организаций, которые работают над решением транспортных проблем и развитием движения велосипедистов в Украине. Этими лицами по большей мере являются опытные велосипедисты и профильные эксперты.
После плодотворного сотрудничества Ассоциации велосипедистов Киева и вышеупомянутого Департамента была разработана схема велосипедных маршрутов. Руководство Киева запланировало за пять лет создать качественные маршруты для велосипедистов, которые будут соединять отдаленные районы города с центральной частью столицы.
Первые маршруты будут следующими: Троещина - Центр, Соломенка - Центр и подвозной путь к метро "Позняки" с перехватывающей велостоянкой. "Они могут быть созданы уже в следующем году", - проинформировали в КГГА, как передает "Новое время".
Утвердить схему веломаршрутов столицы планируют в ближайшее время, еще до конца 2014 года.
"Основные маршруты мы обозначали по принципу максимального результата с как можно меньшими усилиями. Мы провели анализ, где в Киеве существует наибольшая потребность в транспорте, то есть где сосредоточено максимальное количество жителей, а параллельно с этим отсутствует рельсовый общественный транспорт. Также мы обращали внимание и на районы, где очень мало спусков и задержек на пути, а также где может быть наименьшая сложность создания велопутей и стоимость работ", - сообщила координатор АВК Ирина Бондаренко.
Напомним, в сентябре в Киеве прошла акция "На велосипеде на работу". Велосипедисты практически изо всех районов города утром собрались в центре Киева - на Майдане Независимости. Там они начали демонстрировать преимущества занятия велоспортом. Участники акции призывали киевлян вместо автомобилей купить себе велосипеды.
"К акции, которая была проведена в рамках европейской недели мобильности и которую отмечают в более чем двух тысячах городов Европы, захотел присоединиться и мэр Киева", - информировали тогда в пресс-службе Виталия Кличко.
"Я, со своей стороны, призываю каждого украинца утром не забывать делать зарядку, совершить пробежку или добраться на работу на велосипеде. После такого хорошего начала утра и день будет лучшим. Я и сам ежедневно езжу на велосипеде. Например, сегодня утром я проехал где-то 30 километров", - сказал Кличко.
