В настоящее время, потребительская активность новых легковых автомобилей на украинском рынке остается очень низкой.
В ноябре месяце текущего года в Украине получили номера 6 802 новых легковых авто, что всего на пятнадцать процентов превышает итог предыдущего месяца. В сравнении с ноябрем предыдущего года, рынок сократился более чем в два раза. Об этом сообщает ассоциация Укравтопром.
Toyota - на первом месте.
Согласно итогам ноября месяца, первое место по объемам продаж заняла японская марка Toyota. В сравнении с октябрем месяцем текущего года, спрос на данный бренд, увеличился на 19 процентов и зафиксирован на уровне 836 автомобилей. Год назад в общеукраинском рейтинге эта марка также занимала лидирующую позицию, однако, с показателем 1 639 авто. Стоит отметить, что падение продаж этой марки авто, относительно ноября предыдущего года составило 49 процентов.
Второе место вышеуказанного рейтинга занял Ford, его результат - 474 автомобилей. Стоит отметить, что в предыдущем месяце, и год назад он занимал девятую позицию с показателями 276 и 767 авто соответственно. Таким образом, относительно предыдущего месяца, Ford улучшил продажи на 72 процента, а в сравнении с прошлогодним результатом снизил на 38 процентов.
Третье место занял Nissan - 410 авто (+24 процента к октябрю нынешнего года и -37 процентов к ноябрю предыдущего года). Стоит отметить, что в октябре месяце эта марка занимала шестую позицию рейтинга, а годом раньше - десятую.
Всего с начала текущего года на отечественном рынке новых легковых автомобилей продано 89 391 автомобиль, или на 54 процента меньше, чем за такой же период прошлого года.
За одиннадцатимесячный период, лидером стала Toyota - 9 464 автомобиля, продажи которой, в сравнении с таким же периодом минувшего года, снизились почти на треть.
Второе место у Geely - 9 011 авто (-38 процентов, в сравнении с таким же периодом прошлого года). На третьем - ЗАЗ - 7 463 авто (-53 процента в сравнении с таким же периодом минувшего года).
УАЗ и «АвтоВАЗ» терпят в Украине крах.
Продажи «УкрАвтоВАЗа», официального украинского дистрибутора марки Lada, в текущем году сократились до 2,5 тысячи автомобилей против 8245 машин по итогам прошлого года. Представители «УкрАвтоВАЗа» отметили, что падение этого уровня на 70 процентов, является следствием действующей политической и экономической ситуации на территории Украинского государства. «Огромный ущерб мы получили из-за конфликта между Украиной и Российской Федерацией: из бизнеса выпало большинство дилеров Донбасса, Луганска и аннексированного Крымского полуострова.
Одновременно с этим одной из причин падения уровня продаж является бойкот украинцев, потребляющих продукцию, которая была изготовлена на территории России. Российский экспорт, в свою очередь, может вообще остановиться, если украинское Минэкономразвития на 20 процентов повысит ввозные пошлины для машин производства РФ. УАЗу, который входит в список Sollers, это не грозит, так как в текущем году он продал на территории Украины только один автомобиль.
Согласно предварительной информации, в настоящее время «УкрАвтоВАЗ» занимается продажей Lada 4x4, Lada Largus, Granta и Priora. 85 процентов акций данной компании принадлежит кипрской компании «La Holding», а остальные 15 процентов - Тариэлу Васадзе, владельцу ЗАЗа. Запорожский автомобильный завод «уже перешел» на сборку китайских автомобилей. По данным «УкрАвтоВАЗа», на него и на Renault, Volkswagen, Toyota, Geely, Hyundai приходится огромная доля украинского рынка.
Стоит отметить, что до недавнего времени, кроме «УкрАвтоВАЗа», у волжского автомобильного гиганта на украинском рынке в числе партнеров был и завод «Богдан», который расположен в Черкасской области. «Богдан» занимался сборкой автомобилей из машинокомплектов ВАЗ-2110. Несмотря на это, в ноябре текущего года завод прекратил осуществление сборки «десятки», которую, в большинстве случаев, отправляли продавать обратно на территорию Российской Федерации. В дирекции «АвтоВАЗа» сообщили, что на «Богдан» в 2014 году поставки не осуществлялись, но вот результаты прошлого года говорят об ином: в Украину отправлено 4295 машинокомплекта ВАЗ-2110. В общем, за первых десять месяцев сего года экспорт компании сократился примерно на 34 процента.
Среди негативных факторов, которые имели непосредственное влияние - существенное падение уровня спроса. В «УкрАвтоВАЗе» отмечают вспыхнувшую нелюбовь украинцев к российским товарам. В следующем году «УкрАвтоВАЗ» может и вовсе может разориться.
Напомним, украинские производители в сентябре обратились к представителям Минэкономразвития с просьбой оградить страну от неконкурентного российского импорта. В случае вынесения положительного решения, сильный удар будет нанесен не только по продукции «АвтоВАЗа», но и по некоторым иностранным компаниям, которые экспортируют машины прямо со сборочных площадок России. На рынки СНГ, свои машины экспортируют предприятия Citroen, Peugeot, Volkswagen, Renault, Nissan, Kia и Hyundai.
УАЗом (Ульяновским автомобильным заводом) был установлен своего рода антирекорд: на протяжении всего 2014 года компания, на территории Украинского государства, продала лишь 1 авто, одновременно с тем, как в 2013 году украинцы купили 523 УАЗа. В пресс-службе компании Nissan сообщили, что компания уже на протяжении двух лет ничего не поставляет в Украину.
