В улучшение технического обеспечения украинских военных сделали вклад сотрудники автозавода в Черкассах. На предприятии выпущен многофункциональный легковой автомобиль, названный «Барсом». Об этом сообщают корреспонденты раздела «Новости Украины» онлайн-издания для трейдеров «Биржевой лидер».
Новая разработка украинского автопрома предназначена для применения подразделениями Национальной гвардии. В спектре задач, для выполнения которых можно использовать «Барсов», значатся тактические задачи, перевозка грузов и личного состава, патрулирование, охрана, боевые и санитарные действия и ведение боя в условиях города.
Информацию о технических характеристиках новой разработки в рамках общения с представителями прессы представил Владислав Сопит, директор автозавода в Черкассах. Публикация с характеристиками нового автомобиля размещена также на официальном веб-ресурсе корпорации. Среди ведомостей о «Барсе» указаны его особенности, преимущества и причины, побудившие руководство начать разработку броневика.
Руководитель предприятия отметил, что началу разработки автомобиля для военнослужащих послужило воздействие ряда факторов, среди которых падение рынка автопрома, остановка завода, вооруженный конфликт на Донбассе. Кроме того, руководство предприятия приняло внимание на чрезвычайно низкий уровень обеспеченности украинских военных техникой.
Сопит сообщил, что конструкторское бюро предприятия, приняв во внимания острую потребность военнослужащих в технике такого типа, разработало бронеавтомобиль. Среди характеристик бронеавтомобиля «Барс» директор завода назвал высокую маневренность и безупречные технические качества. Обратил внимание руководитель автозавода и на преимущества, которыми обладает «Барс» в сравнении с другой техникой подобного предназначения:
- корпус, сваренный из листов бронированной стали. Особенность конструкции корпуса заключается в размещении листов брони под углом, благодаря чему создается эффект круговой защиты от пуль калибра 5,45 и 7,62 миллиметра;
- возможность установки разных боевых модулей на крыше броневика, в зависимости от подразделения, на оснащение которого будет определена машина;
- комфортная посадка и высадка пассажиров через широкие боковые и задние двери, дополнительный люк на крыше.
Внутри полноприводного бронеавтомобиля есть возможность перевозить до 8 человек в полном обмундировании. Базовая комплектация «Барса» включает кондиционер, дополнительная печка, камеры заднего хода и кругового обзора, GPS-навигатором. По желанию заказчиков к оборудованию могут быть добавлены тепловизоры, приборы ночного видения, фильтры «Циклон» и средствами радиозащиты.
Неплохой является и мощность нового броневика. Сверхсовременный турбодизельный двигатель мощностью 160 конских сил и потреблением 15 литров топлива для преодоления расстояния в 100 километров. Таким образом, одной заправки бензобака бронеавтомобилю хватает на 600 километров. При движении по пересеченной местности «Барс» может развивать максимальную скорость до 100 километров в час.
Отмечено в сообщении и возможность серийного выпуска бронеавтомобилей на автозаводе в Черкассах. Производственные мощности позволяют выпускать до 50 автомобилей такого типа на протяжении месяца.
В конце прошлого месяца Арсен Аваков, глава МВД, уже информировал общественность о намерении военного руководства закупить бронеавтомобили KOZAK, выпускаемые НПО «Практика». Автомобиль, который уже прошел тест-драйв, выпускается украинским предприятием в сотрудничестве с представителем итальянского автопрома, корпорацией «IVECO».
Реакция интернет-сообщества на новость о разработке бронеавтомобиля в Черкассах.
Пользователи утверждают, что с виду автомобиль выглядит неплохо, но защиту колес надо бы усилить.
Среди комментариев пользователей можно отметить следующие фразы:
- и сколько стоит?
- неужели тоже фанерным будет, как «Богдан»?
- и дополнительная функция – возможность полетов над Парижем;
- сейчас зима, почему он зеленый?
- сине-желтый пробовали делать. Красиво, но издалека видно;
- интересно, попадание чего-то более существенного, чем калибр 7,62 выдержит «Барс»?
- и к чему этот вопрос? Написано ведь русским по белому, что многофункциональный легкий бронеавтомобиль. Зачем его с танком сравнивать?
- корпорация «Богдан» растет, от маршруток к бронемашинам перешла;
- надеюсь, не на шасси «Богдана» делают. На первый взгляд вполне годная машина. Только колеса надо было закрыть;
- внешне неплохо выглядит. Пусть угловат, зато технологичный. Только окна в мелкую сетку смущают, зачем там небо в клетку при обзоре? Да и колеса открытые – прострелят, и все.
