Кабинет министров Украинского государства назвал ряд критического импорта, который не должен облагаться дополнительными пошлинами в объеме 5-10 процента, определенными до конца текущего года для стабилизации платежного баланса.
Исходя из постановления властей №63, обнародованному на веб-портале Кабинета министров, в данный список попадают медицинские препараты, в первую очередь для процедур гемодиализа и лечения онкозаболеваний. Это стало корреспондентам раздела «Новости Украины» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
Помимо этого, министр финансов Наталия Яресько немногим раньше подчеркнула, что в перечень критического импорта также попадет бензин и другие энергоресурсы.
«Власти ввели ряд временных мероприятий для стабилизации платежного баланса. Говорится, в первую очередь, о запуске импортного сбора в объеме 10-5 процентов, помимо товаров критического импорта. И я желаю подчеркнуть внимание, что сбор не должен распространяться на медицинские препараты и на энергоресурсы, в особенности на газ и остальные товары, которые существенно необходимы населению. Цены на медицинские препараты и на бензин повышаться не будут, и по этой причине отсутствуют всякие поводы для волнения по данному вопросу», - рассказала министр финансов Наталия Яресько.
Как передавали средства массовой информации, Кабинет министров Украинского государства провел консультации с международными финансовыми организациями о временных мероприятиях по стабилизации баланса платежей, что предусматривают введение дополнительных налогов на некритический импорт в объеме 5–10 процентов.
Консультации были проведены по причине принятого Верховной Радой 28 декабря прошедшего года закона о мерах по стабилизации платежного баланса (№1562), что способен предусматривать временное, сроком на 12 месяцев, введение дополнительных импортных пошлин на 100 товарных групп (по ставке 5-10 процента), что разрешит поднять доходы казны на 17,6 миллиарда гривен. В процессе обсуждения данного проекта закона, предоставленного властями, премьер-министр Арсений Яценюк подчеркнул, что импортный сбор будет запускаться только после соответствующих консультаций с представителями Европейского Союза и Международного валютного фонда.
Министр экономического развития и торговли Айварас Абромавичус немногим раньше рассказал, что пошлины на импорт в объеме 5-10 процентов, имеют направление на стабилизацию платежного баланса, будут действовать до завершения нынешнего года.
Гибридные автомобили лишены спецпошлин.
Украинское правительство приняло решение отменить специальную ввозную пошлину для легковых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, объем которых составляет от 1 000 кубических сантиметров до 2 200 кубических сантиметров, оснащенных гибридной силовой установкой (электрический двигатель с приводом на колеса автомобиля).
Исходя из сообщения Межведомственной комиссии по международной торговле, обнародованного в газете «Урядовый курьер», данное решение МКМТ было принято 12 февраля по итогам пересмотра своего решения от 28 апреля 2012 года, приняв на рассмотрение информацию Государственного агентства экологических капиталовложений, Министерства экономического развития и позицию отечественного производителя.
В частности, подобные легковые автомобили с двигателем внутреннего сгорания объемом от 1 000 кубических сантиметров до 2 200 кубических сантиметров, оснащенные гибридной силовой установкой, будут классифицироваться по кодам УКТВЭД 8703 22 10 00 и 8703 23 19 10.
По итогам рассмотрения этого решения, Межведомственная комиссия по международной торговле пришла к единогласному выводу, что неприменение специальных мероприятий по отношению импорта в Украинское государство отдельных марок легковых автомобилей с гибридной силовой установкой не окажет отрицательного влияния на деятельность национального товаропроизводителя.
Решение вступило в силу с момента обнародования сообщения.
Как уже передавалось, 28 апреля 2012 года Межведомственная комиссия по международной торговле решила о введении специальных пошлин на импорт автомобилей в объеме 6,46 процента на автомобили с объемом двигателя, что превышают 1 000 кубических сантиметров, но не выше 1 500 кубических сантиметров, и 12,95 процента на автомобили с объемом двигателя, которые более 1 500 кубических сантиметров, но не превышают 2 200 кубических сантиметров.
Решение о введении специальных пошлин было опубликовано лишь 14 марта позапрошлого года, специальные пошлины были введены со сроком на 3 года.
Исходя из решения МКМТ с 14 апреля прошлого года объем пошлины был понижен на треть (до 4,31 процента для автомобилей с двигателями 1-1,5 литра и 8,63 процента - с двигателями 1,5-2,2 литра), а с 14 апреля нынешнего года пошлина обязана быть опущена втрое в сравнении с установленными первоначально (соответственно до 2,15 процента и 4,32 процента).
Всеукраинская ассоциация автомобильных импортеров и дилеров (ВАИИД) подчеркивала, что принятые мероприятия не поспособствовали развитию автопромышленности Украинского государства, так как скорость смягчения автомобильного производства и после введения специальных пошлин остался на высоком показателе – 34 процента.
