В рамках стартовавшего в понедельник, 15 июня, международного авиакосмического салона во французском Ле Бурже – одном из пригородов Парижа, Украина заключила первый контракт по производству транспортного авиалайнера Ан-132. Более детально о первом контракте, подписанном украинской стороной в рамках всемирно известного авиасалона, узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Пресс-служба госпредприятия "Антонов" сообщает, что компания подписала контракт с Taqnia Aeronautics – специализирующейся на вопросах инвестиций и развития дочерней структурой известной компании Taqnia (Саудовская Аравия). В подписанном документе стороны договорились о разработке украинского легкого транспортного авиалайнера Ан-132 и о последующем его производстве на территории Саудовской Аравии. Стоит отметить, что данный контракт был подписан в присутствии Его Высочества Доктора Турки Бин Сауда бин Мохаммеда Аль-Сауда, возглавляющего совет директоров компании Taqnia Aeronautics и занимающего одновременно с этим должность директора KACST – Научно-технологического центра имени короля Абдулазиза.
Целью подписанного соглашения, как отмечают в пресс-службе украинского государственного предприятия, является реализация целого ряда задач, в том числе и передачи Саудовской Аравии технологии авиапроизводства, а также подготовки амбициозных и молодых специалистов из этой страны к работе в сфере авиапроизводства. Специалисты в сфере авиационной промышленности из Украины займутся обучением персонала из Саудовской Аравии, при этом трудовые ресурсы созданной совместной компании будут ограничены только лишь гражданами этих двух стран. Помимо этого, с целью разделения передового опыта, имеющегося у Саудовской Аравии в области авиапроизводства, к реализации совместного проекта будут привлечены квалифицированные специалисты из высших учебных заведений страны.
Согласно подписанному соглашению, государственное предприятие "Антонов", компания Taqnia Aeronautics и НТЦ имени короля Абдулазиза будут работать над доработкой украинского авиалайнера Ан-32 для улучшения его характеристик в отношении взлетных параметров, дальности полета и полезной нагрузки. Помимо этого, мероприятия, направленные на усовершенствование характеристик самолета, будут включать в себя также и доработку кабины пилотов, которая будет оборудована современными американскими навигационными приборами, позволяющими пилотам выполнять более сложные задачи, и доработку целого ряда других элементов, благодаря чему возможности новой модели будут существенно улучшены по сравнению с базовой версией. Новая, модифицированная модель получит название Ан-132, при этом Саудовская Аравия, в соответствии с подписанным контрактом, получает конструкторские чертежи транспортного авиалайнера и право интеллектуальной собственности.
Саудовская Аравия сделала свой выбор в пользу украинского лайнера после длительного изучения рынка.
Саудовская Аравия сделала свой выбор в пользу Ан-32 после тщательного анализа своих потребностей и детального и длительного изучения международного рынка легких транспортных авиалайнеров как гражданского, так и военного назначения, а также после изучения всех доступных вариантов. В конечном итоге выбор был сделан в пользу детища украинских специалистов, которое нужно будет еще доработать, чтобы самолет в полной мере соответствовал всем требованиям, предъявляемым Саудовской Аравией, а также предъявляемым мировыми авиационными организациями для выполнения широкого спектра задач.
В частности, данные задачи включают в себя перевозку оборудования и материалов, перевозку военнослужащих и персонала, медицинскую эвакуацию, десантирование парашютистов, морское патрулирование, разведку и целый ряд иных задач как военного, так и гражданского характера. Самолет Ан-32 уже успел продемонстрировать свои способности в выполнении подобных задач уже в нескольких странах мира. Помимо этого, украинский лайнер может осуществлять посадку на неподготовленных взлетно-посадочных полосах, тогда как для многих его конкурентов нет технических возможностей, позволяющих справиться с выполнением данной задачи.
Представители госпредприятия "Антонов" особо отметили, что их самолет способен подниматься в воздух с песка, а также садиться на песок, и данная способность является неоспоримым преимуществом в глазах Саудовской Аравии.
Стоит отметить, что Саудовская Аравия не просто хочет покупать авиалайнеры у Украины – она хочет наладить производство Ан-132 на своей территории. Подписанный в Ле Бурже контракт является подтверждением намерений Украины и Германии помочь Саудовской Аравии построить авиационное предприятие на своей территории, а также оснастить его всем необходимым оборудованием. Технологии в данном случае будут предоставлены немецкой стороной, контролировать процесс строительства будут специалисты из Украины, а непосредственно строить будут в основном местные специалисты. Напомним, что, согласно требованиям законодательства Саудовской Аравии, доля местного персонала в реализации такого рода проектов должна быть не ниже 70 процентов. Первый камень строительства стороны надеются заложить уже в следующем году, а в 2017 году миру должен быть показан первый новенький Ан-132.
