Компания "Укроборонпром" не выполнила в полном объеме план по ремонту украинской военной техники, а некоторая техника возвращается после ремонта в строй с дефектами. Более детально о том, как компания выполняет работу по ремонту украинской военной техники, узнавали журналисты раздела "Новости Украины" издания "Биржевой лидер".
Издание "Зеркало недели" отмечает, что о проблемах, существующих в сфере обеспечения украинских Вооруженных сил, известно уже довольно давно, при этом в системности данных проблем нет никаких сомнений. Непрофессионализм и коррупция, буквально пронзившие органы военного управления страны всех уровней, создают очень благоприятную среду для разного рода "бизнесменов", крутящихся вокруг потока средств из государственного бюджета, выделяемых на оборону Украины.
Однако сегодня уже другие времена. и за такими словами, как "боеготовность" и "боеспособность" ВС, стоят жизни украинских солдат: некачественный ремонт военной техники, не стреляющие гранатомет или пулемет, незащищенная радиосвязь, заглохший двигатель – все это должно быть основанием для привлечения всех отвечающих за это лиц к уголовной ответственности.
В сфере ремонта вооружений и военной техники ситуация в Украине просто удручающая. На эти цели из государственного бюджета было выделено 4,5 миллиарда гривен, а в ряде случаев Министерству обороны разрешено вносить 100-процентную авансовую оплату. Однако по итогам работы, проделанной за первые пять месяцев этого года предприятиями госконцерна "Укроборонпром", план работ, который был согласован с оборонным ведомством, не выполнен даже на 25 процентов. Более того, даже договоры за прошлый год в настоящее время так и не выполнены в полном объеме.
Начальник Генштаба ВСУ Виктор Муженко в письме, адресованном "Укроборонпрому", отметил, что предприятиями государственного концерна не отремонтировано 43 единицы украинской военной техники, включая 6 установок БМ-21 "Град", 12 единиц боевых машин пехоты БМП-2, 8 бронетранспортеров БТР-70, и 7 бронетранспортеров БТР-80. государственным предприятием "Житомирский бронетанковый завод" из 80 двигателей УТД-20, устанавливаемых на боевых машинах пехоты, которые предприятие должно было отремонтировать в первом полугодии этого года, после проведения ремонтных работ в войска было отправлено всего лишь 8 двигателей.
Техника возвращается в строй после ремонта с дефектами.
Отдельно следует остановиться на качестве выполняемых государственными предприятиями работ. Например, в феврале текущего года, во время государственной приемки 11 танков Т-64БВ, которые были отремонтированы на госпредприятии "Киевский БТЗ", выяснилось, что все отремонтированные боевые машины не были укомплектованы на предприятии запасными инструментами и приборами. Помимо этого, на двух из отремонтированных танков выявили неисправности в системе управления огнем.
Еще один весьма неприятный случай был зафиксирован на госпредприятии "Николаевский бронетанковый завод": работники данного предприятия, ремонтировавшие в апреле-мае 2015 года бронетранспортеры, вообще "забыли" установить на 17 бронетранспортеров крепления для установки пулемета, а на одном из БТР, отремонтированном сотрудниками данного государственного предприятия, выявили неисправный двигатель.
Согласно данным Генерального штаба ВСУ, в ходе эксплуатации в 2014-2015 годах неисправности, связанные с некачественно проведенными ремонтными работами, были выявлены на 151 единице украинской военной техники. Из 102 единиц отремонтированных боевых машин пехоты неисправными оказались 85 единиц. При этом неисправности у бронетехники выявили в системах смазки и охлаждения, системах управления огнем, а также в электрооборудовании башен. Из 90 танков БМ "Булат" и Т-64 поломки после проведенных ремонтных работ были выявлены на 66 – данные поломки касались силовых агрегатов, электрооборудования и систем управления оружием.
Данные о состоянии боевой техники, которая была поставлена в рамках выполнения государственными предприятиями оборонного заказа, удручают еще больше. Информация о том, что в прошлом году Вооруженные силы страны получили 25 единиц БТР-4 и 20 единиц БТР-3, не являются секретом ни для кого, мало-мальски интересующегося данной темой. Все прекрасно помнят шумные и красочные шоу по передаче боевой техники в войска, в которых принимало участие руководство страны. Однако в настоящее время из 45 единиц переданных украинской армии бронетранспортеров на ходу только 18 единиц, причем "парализовало" их вовсе не в результате боевых действий.
Виктор Муженко в упомянутом выше письме "Укроборонпрому" на имя руководителя госконцерна Романова подчеркнул, что причиной поломки данных бронетранспортеров стали допущенные разработчиками конструкторские недоделки, однако руководство государственного концерна упорно игнорирует неоднократные обращения по этому поводу со стороны военных. Единственное, что вызывает вопрос в данной ситуации, - это спокойствие руководителя Генерального штаба, который просто просит менеджеров концерна исполнить свои обязанности должным образом, тогда как все соответствующие материалы по всем этим проблемам уже давно должны находиться в Генеральной прокуратуре.
