Около 95% всех проблем, которые случаются с военной техникой, происходит потому, что ее неправильно эксплуатируют. При этом оставшиеся 5% напрямую связаны с ее ремонтом либо производством. Эксперты раздела «Новости Украины» журнала для деловых людей «Биржевой лидер» узнали об этом из сообщения Сергея Пинькаса, заместителя генерального директора КГ «Укроборонпром», которое он сделал в эфире одного из украинских телевизионных каналов.
По его словам, происходит так, что человек, которые не умеет управлять даже автомобилем, садиться на БМП, после чего не включает масляный насос, и БМП, соответственно, перестает работать. При этом Пинькас также добавил, что данная проблема не является показателем плохого качества продукции «Укроборонпрома», а наоборот, свидетельствует о том, что эту технику неправильно эксплуатировали.
При этом заместитель гендиректора «Укроборонпрома» также напомнил, что оплата ремонта техники, а также последующая ее передача в армию всегда происходила лишь после того, как представитель заказчика все тщательно проверит, а также поставит собственную подпись о том, что он, проверив технику, убедился, что она полностью готова к эксплуатации.
Напомним, что Министерство обороны Украины недавно высказало собственное недовольство как качеством, так и скоростью ремонта комплектующих и боевой техники на предприятиях «Укроборонпрома». Говорилось и о том, что из 45 БТР, которые были поставлены в войска в последнее время, на ходу осталось лишь 18. И это вовсе не боевые потери. «Проведенный анализ неисправностей, которые возникают во время эксплуатации бронетранспортеров, свидетельствует о том, что их причиной являются конструктивные недоделки, которые требуют устранения предприятиями-производителями», - говорил тогда Виктор Муженко, начальник Генерального штаба.
Согласно данным Генштаба, в 2014-2015 годах за время эксплуатации на 151 единице боевой техники выявлены неисправности, связанные с некачественным ремонтом. Так, из 102 БМП-2, которые были отремонтированы, неисправными оказались 85. При этом неисправности были обнаружены в системах управления огнем, электрооборудовании башен, системах охлаждения и смазки. Из 90 танков Т-64 и БМ «Булат» на 66 были после ремонта выявлены поломки, которые также касались систем управления оружием, электрооборудования и силовых агрегатов.
Кроме этого, в обращении господина Муженко также было проведено множество примеров того, как ГК «Укроборонпром» халатно относился к комплектованию, а также ремонту боевой техники. И несмотря на это, руководство «Укроборонпрома» поначалу полностью игнорировала данные претензии. Согласно итогам работы, за пять месяцев текущего года предприятиями ГК «Укроборонпром» план работ, согласованный с Минобороны, не выполнен на 25%.
