«Это конечная точка в ходе прописания «дорожной карты», каким образом мы реформируем систему автодора», - говорит Пивоварский.
Министр инфраструктуры Украинского государства Андрей Пивоварский рассказал о ликвидации Кабинетом министров «Автомобильных дорог Украины» (Укравтодор). Про это он огласил на совещании глав государства с руководителями областной государственной администрации, о котором сообщал телевизионный канал «112 Украина». Это стало известно корреспондентам раздела «Новости Украины» журнала для трейдеров и инвесторов «Биржевой лидер».
«В настоящее время Кабинет министров принял решение о ликвидации «Автомобильных дорог Украины». Это конечная точка в процессе создания «дорожной карты», каким образом мы реформируем систему автодора, каким образом направим эксплуатационные возможности на места, каким образом будем оплачивать строительство дорог», - говорит Пивоварский.
Стоит отметить, немногим раньше передавалось, что Всемирный банк (ВБ) в сентябре нынешнего года должен принять решение о выделении Украине 800 миллионов американских долларов на возведение и эксплуатацию дорог в грядущем году.
ВБ даст Украине 800 миллионов долларов на дороги.
Как рассказал Пивоваров, этот вопрос вчера проходил обсуждение на предфинальной рабочей встрече с представителями Всемирного Банка.
«В сентябре будет совет директоров, который обязан решить о выделении 800 миллионов американских долларов, из которых 50 процентов пойдет на достройку части (автодороги, - ред.) Полтава - Харьков, а другая половина – на эксплуатацию», — рассказывает Пивоварский.
Министр также отметил, что был назван ряд приоритетных дорог, на которые Всемирный Банк будет готов предоставить примерно 400 миллионов американских долларов для того, чтобы улучшить их техническое состояние. «То есть данный проект, если все будет нормально, в сентябре пройдет согласование, и тогда со следующего года мы будем иметь доступ к этим финансовым средствам и будем их применять», — рассказывает Пивоварский.
Помимо этого, руководитель Министерства инфраструктуры рассказал о продолжающихся переговорах с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), итоги которых будут обнародованы в сентябре.
«Однако ощутим мы все это, начиная с 2016-2017 года», — заключил Пивоварский.
Стоит отметить, немногим раньше в Министерстве инфраструктуры Украинского государства заявляли о дефиците финансовых средств на проведение ремонта дорог.
Также Европейский инвестиционный банк запланировал выделить 400 миллионов евро кредита на развитие муниципальной инфраструктуры Украины.
Украина оценивает потребности в 1 триллион гривен.
На капитальный ремонт всех дорог Украинского государства, в том числе дорог местного значения, потребуется приблизительно 1 триллион гривен. Про это средствам массовой информации рассказал советник министра инфраструктуры по автодорогам и автотранспорту Роман Хмиль.
«Чтобы провести ремонт на дорогах государственного значения, а это примерно 50 тысяч километров, требуется каждый год расходовать от 50 до 100 тысяч гривен. Если это будет 50 миллиардов в год, то мы сможем капитально отремонтировать в среднем примерно 5000 км в год и решим вопрос качества дорог за 10 лет», - говорит он.
Если же будет 100 миллиардов в год, то, соответственно, в два раза быстрее. А для того чтобы привести все дороги в порядок, в том числе дороги местного значения, разработан проект закона № 2874 «О внесении изменений в некоторые законы Украинского государства в отношении ремонта и содержания дорог государственного значения".
Верховная Рада поддержала законопроект № 2874 «О внесении изменений в некоторые законы Украины в отношении ремонта и содержания дорог государственного значения». Такое решение поддержали 274 народных депутата.
Автором документа считается народный депутат от «Блока Петра Порошенко» Анатолий Матвиенко.
В пояснительной записке подчеркивается, что целью проекта является введение механизма участия местных общин и органов местного самоуправления в финансировании ремонта и реконструкции системы дорог государственного значения, которые находятся на территории подобных общин, на договорных условиях.
Указанной цели запланировано достичь путем расширения возможности органов местного самоуправления.
Таким образом, проектом закона предлагается внесение изменений в законы Украины «Об автомобильных дорогах» и «О местном самоуправлении в Украине» в части наделения органов местного самоуправления соответствующими полномочиями в отношении ремонта и реконструкции дорог государственного значения (которые относятся к Единой транспортной системе Украины.)
В то же время отдельным законопроектом предложены изменения в статью 91 Бюджетного кодекса Украины, согласно которым предоставляется возможность включать в расходную часть местных бюджетов расходы, связанные с софинансированием реконструкции и ремонта дорог государственного значения, которые относятся к Единой транспортной системе Украины.
