Террористы могли располагать высокотехнологичным оружим, сбившим год тому назад принадлежащий «Малайзийским авиалиниям» пассажирский авиалайнер «Боинг-777», только из Российской Федерации. Об этом сообщает 17 июля «Биржевой лидер» со ссылкой на обращение украинского президента Петра Порошенко по поводу годовщины случившейся трагедии.
Она не могла произойти, по мнению Порошенко, без участия и прямого приказа со стороны высшего военно-политического руководства соседней державы.
Ровно двенадцать месяцев назад со сбитием малайзийского самолета был снят камуфляж гибридной уродливой войны, которую развязали в Кремле против нашей страны.
Киевский лидер пообещал, что на месте падения лайнера под украинским поселком Грабово воздвигнут памятный мемориал всем 298 жертвам террористического акта. Эксперты редакции «Новости Украины» журнала для инвесторов «Биржевой лидер» полагают, что данное преступление необходимо не только полностью расследовать, но и за него надлежащим образом наказать.
Моральной обязанностью украинцев является обеспечение справедливого наказания виновных в сбитии летевшего из Голландии в Малайзию «Боинга».
Таково мнение Петра Порошенко, поскольку данное преступление угрожает всему международному сообществу. Поэтому справедливость нужно возобновить и продемонстрировать готовность к защите базовых общечеловеческих ценностей. Такие акты жестокости наподобие уничтожения гражданского летательного средства у Грабово не могут быть прощены в современном цивилизованном мире. Украина и в дальнейшем готова оказывать необходимую помощь и поддержку, в том числе и информационную, для привлечения к ответственности виновных.
Президент вспомнил, что год назад мы поклялись наказать виновных в трагедии, и это не есть пустыми словами. Убийцы обязаны знать о неотвратимости наказания.
Украина вместе с западными странами и независимыми исследователями расходится с РФ почти во всех ключевых вопросах вокруг авиакатастрофы рейса с названием MH17.
В соответствии с международным авиационным правом, расследовать ее должно государство, где она случилась. Но Украиной передано расследование Голландии, так как около двух третей пассажиров на рейсе MH17 являлись гражданами Нидерландов. Разбирательство ведется участниками международной группы, в составе которой 24 человека из полдесятка стран – Голландии, Украины, Австралии, Бельгии и Малайзии. Единственным пока официальным документом, опубликованным группой, стал предварительный по сути доклад по причинам крушения «Боинга», опубликованный в сентябре 2014 года. Текст нового доклада группа последовательно обещает представить в октябре.
От Российской Федерации представителей в группе нет, хотя российским Министерством транспорта сформирован для расследования катастрофы отряд специалистов во главе с заместителем главы Росавиации Олегом Сторчевым. Международной группой привлечены для участия в разбирательстве лишь специалисты производящего комплекс «Бук» концерна под названием «Алмаз-Антей». В конце осени минувшего года господином Сторчевым говорилось, что Москва не принимает заметного участия в деле установления причин случившейся катастрофы, а международной группой только запрашиваются у россиян материалы. Та, дескать, передает их, но какой-либо информации про расследование не получает.
Несмотря на такое положение дел, российскими ведомствами – Следственным комитетом и Министерством обороны – выдвигались собственные версии о причинах трагедии. Доклады о них публиковались как «Алмазом-Антеем», так и до этого мало известной организацией в лице «Союза инженеров России». Объяснения по спорным вопросам вокруг авиационной катастрофы выдвигаются официальными лицами Российской Федерации, Украины и западных держав, а также группами независимых блогеров-расследователей. Самая известная из них – это Bellingcat гражданина Великобритании Эллиота Хиггинса. Кстати, в ноябре прошлого года этой командой расследователей было заявлено, что зенитно-ракетный комплекс «Бук», которым, согласно преобладающему в мире мнению, и сбит малайзийский лайнер, ехал в Снежное из Донецка в день авиакатастрофы и был в июне 2014 года сфотографирован среди военного конвоя, направлявшегося из Курска к украинской границе.
Российскими же официальными лицами озвучивались различные ответы на вопрос «Какое оружие поразило Boeing?». 21 июля прошлого года генерал-лейтенантом, заместителем начальника Генерального штаба Вооруженных сил России Андреем Картаполовым были представлены варианты случившегося: мол, в лайнер мог пустить ракету штурмовик Вооруженных сил Украины Су-25, поднимавшийся в трагический день, согласно с данными Минобороны РФ, в воздух недалеко от места авиакатастрофы, или же самолет, дескать, мог быть уничтожен с земли комплексом «Бук-М1», состоящим на вооружении украинских подразделений.
В августе минувшего года появился доклад по причинам катастрофы, который был подготовлен в Российском союзе инженеров. В нем ставилось под сомнение предположение об уничтожении самолета Boeing зенитно-ракетным комплексом «Бук-М1». Авторы сделали тогда вывод о якобы комплексном поражении пассажирского авиалайнера ракетным видом вооружения при использовании ракеты назначением «воздух – воздух» для ближнего боестолкновения и пушечным оружием.
