Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский убежден, что все украинские дороги возможно отремонтировать в течение 5-7 лет. Однако при этом подметил, что для этого необходимо регулярное финансирование. «Об этом Андрей Пивоварский заявил в эфире телеканала ICTV», - сообщают эксперты раздела «Новости Украины» онлайн-журнала «Биржевой лидер».
Пивоварский предлагает создать сразу несколько источников для финансирования. Так, министр призвал организовать дорожный фонд, куда поступят средства, оплаченные водителем за импортное топливо. Пивоварский также предложил осуществить децентрализацию, чтобы завершить реформу «Укравтодора». Министр отметил, что стоит выделить средства на места, где точнее знают, какую часть дороги необходимо отремонтировать.
Пивоварский называет еще два источника финансирования – международные финансовые организации и введение системы платных дорог. Основываясь на опыте соседних стран, Пивоварский отмечает, что все украинские дороги могут быть построены в течение 5-7 лет.
90% украинских дорог в крайне тяжелом состоянии.
При этом министр заявил, что на сегодняшний день 90% украинских дорог находится в неутешительном состоянии. Он обосновал такое состояние дорог несистемным финансированием и несоблюдением эксплуатационных правил. При этом он подчеркнул, что больше всего выделяются киевские дороги. Пивоварский подметил при этом, что ведутся работы по выявлению растраты средств, предназначенных на строительство качественных дорог. Глава инфраструктуры признался, что пока никто за это не был наказан.
В то же время Андрей Пивоварский рассказал, что 6 августа международные эксперты обещали представить отчет о состоянии украинских дорог. И при том это будет финальный отчет, который будет представлен публично.
Министр инфраструктуры рассказал, что ведомство получило два предложения по строительству первой концессионной дороги Львов - Краковец. Предложения поступили от французской и от украинской компаний. Пивоварский рассказал, что они будут сотрудничать с двумя компаниями, обговаривая форму финансирования и иные детали.